ظهر مصطلح “السيارة الخارقة” عندما لم تستطع بعض السيارات الفائقة تحقيق التأثير المذهل لجيل جديد من أسرع وأغرب السيارات الرياضية. اليوم، تبدو السيارات الخارقة الجديدة، التي تعمل بالبطاريات، أكثر ملاءمة للتفوق في الأداء. بدلاً من الأصوات والاهتزازات الناتجة عن محركات الاحتراق الداخلي، تقدم هذه السيارات الكهربائية أداءً غير مسبوق مع قوة حصانية تتجاوز الألف حصان وديناميكيات هوائية متفوقة.
تتمتع هذه السيارات بتركيز دقيق على الأداء، مع تصميمات مبتكرة تتجاوز الأنماط التقليدية للسيارات الرياضية ذات القوة العالية. الأمثلة التالية، التي تُعرض بترتيب تصاعدي للقوة، لا تُعتبر فقط من بين أكثر المركبات تطرفًا على الطرق اليوم، بل تمثل أيضًا لمحة عن المستقبل، حيث ستؤثر هذه الابتكارات في قطاعات أخرى من صناعة السيارات.
أفضل 10 سيارات كهربائية خارقة في الوقت الحالي
McMurtry Spéirling:
تبدو سيارة McMurtry Spéirling، التي تُعد من أبرز الطرازات في عالم السيارات الخارقة، وكأنها مستوحاة من عالم خيالي أكثر من كونها سيارة أداء حقيقية. ورغم مظهرها غير التقليدي، فإن Spéirling، التي تعني “عاصفة رعدية” بالأيرلندية، هي سيارة كهربائية ذات مقعد واحد بقوة تقارب 1000 حصان. يمكن لهذه السيارة التسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.4 ثانية، مما يجعلها أسرع سيارة تسارع في العالم. كما تتميز بقدرتها على توليد 3 جي من التسارع الجانبي بفضل التوربينات المزدوجة التي تولد قوة سفلية قوية تمتص الرصيف. تمتاز Spéirling بأداء رياضي متميز لدرجة أنها حطمت الرقم القياسي لتسلق التل في مهرجان جودوود للسرعة عام 2022، مما جعل السير ديفيد ماكمورتري، مؤسس الشركة، يحقق آخر الضحكات.
Hispano Suiza Carmen Sagrera:
تُعيد Hispano-Suiza إحياء اسمها التاريخي بطرح سيارة Carmen الخارقة، والتي ظهرت لأول مرة في عام 2019. كان اسم Hispano-Suiza معروفًا في أوائل القرن العشرين كعلامة تجارية للسيارات الفاخرة، قبل أن تتحول بالكامل إلى صناعة الطائرات. لكن في القرن الحادي والعشرين، عادت الشركة لتقديم السيارة الخارقة Carmen. الطراز الأحدث، Sagrera، هو نسخة مخصصة للحلبات مزودة ببطارية أخف وزنًا، قوة 1100 حصان، نظام تبريد محسّن، ومكابح قوية للتعامل مع الأداء العالي. تم تسليم أربعة نماذج من Carmen بقيمة 3.2 مليون دولار بالفعل، ويواجه المشترون الجدد انتظارًا يصل إلى تسعة أشهر للحصول على نسخة Sagrera.
Ariel Hipercar:
شركة Ariel Motor، التي اشتهرت بطرازي Atom وNomad، تطلق الآن سيارة كهربائية بالكامل تُدعى Hipercar. تتجنب السيارة الجديدة مشكلات السيارات الكهربائية الخارقة من خلال تصميمها بقاعدة من الألومنيوم وخيارات للدفع الخلفي أو الدفع الرباعي. يُنتظر من Hipercar أن تولد قوة 1180 حصانًا و1330 قدمًا رطلاً من عزم الدوران. من المتوقع أن تتمكن السيارة من التسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين، مما يجعلها واحدة من أقوى السيارات الكهربائية في السوق.
BYD Yangwang U9:
بينما تميل معظم السيارات الكهربائية الفائقة إلى التصنيف ضمن فئة الأسعار ذات السبعة أرقام، فإن سيارة Yangwang U9 من BYD تقدم بديلاً مميزًا بسعر يبدأ من أقل من 250 ألف دولار. هذه السيارة ذات المقعدين مزودة بأربعة محركات وقوة تصل إلى 1290 حصانًا، وتستطيع التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 2.36 ثانية. تتميز U9 بأبواب ثنائية السطوح ونظام تعليق نشط بالكامل يمكنه جعل السيارة “ترقص” عند السرعات المنخفضة عبر إمالة الجسم واهتزازه. يبرز U9 كخيار غير تقليدي ولكنه جذاب في مستقبل السيارات الكهربائية الفائقة، ويقدم بديلاً بأسعار معقولة.
Lamborghini Lanzador:
من لامبورجيني، الشركة الشهيرة بإنتاج السيارات الرياضية القوية، تأتي سيارة Lanzador الكهربائية بالكامل. ظهرت لأول مرة في حدث Quail 2023، حيث لفتت الأنظار بتصميمها الفريد والأبواب الأربعة. صرح مدير التسويق الرئيسي لشركة لامبورجيني، فيديريكو فوشيني، بأن السيارة هي “GT 2+2 مرتفعة”، على الرغم من أنها أقرب إلى سيارة رياضية مرتفعة. مع قوة تبلغ 1340 حصانًا، تعد Lanzador خيارًا للأشخاص الذين يفضلون سيارة كهربائية من لامبورجيني بدلاً من الطرازات ذات المحركات القوية مثل Revuelto الهجينة.
Nio EP9:
تأتي سيارة Nio EP9، التي تُصنع في الصين، لتثبت أن السيارات الكهربائية لا تقتصر على الأسعار المعقولة فقط. بسعر 3 ملايين دولار، تُنتج EP9 قوة تصل إلى 1341 حصانًا من خلال محركاتها الكهربائية الأربعة، وتأتي مع هيكل من ألياف الكربون، ونظام تعليق نشط، وناقل حركة متصل بكل محرك. تركز EP9 على الأداء لدرجة أنها غير معتمدة للاستخدام على الطرق العامة، وقد سجلت رقمًا قياسيًا في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف في عام 2017 كأول سيارة كهربائية تحقق ذلك. وعلى الرغم من المبيعات المحدودة والرياح المالية المعاكسة، تظل EP9 رمزًا بارزًا في عالم السيارات الكهربائية الخارقة.
Pininfarina Battista Cinquantacinque:
أُطلقت سيارة Pininfarina Battista لأول مرة في عام 2019 كبديل لسيارة Rimac Nevera الكرواتية، وقدمت منذ ذلك الحين عدة إصدارات خاصة تحتفي بجذور الشركة الإيطالية في صناعة الهياكل. على الرغم من تصميمها الأكثر أناقة مقارنةً بـ Nevera، تشترك Battista في نفس المنصة ولديها أربعة محركات وقوة تصل إلى 1900 حصان. يمكنها التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.79 ثانية، وسرعتها القصوى تبلغ 217 ميلاً في الساعة. أحدث إصدار خاص من Battista، المُسمى Cinquantacinque، يحيي ذكرى سيارة Lancia Florida موديل 1955، ويتميز بطلاء Blu Savoia وسقف Bianco Sestriere، مما يعزز جاذبيتها للمهتمين.
Rimac Nevera 15th Anniversary Edition:
تُعتبر Rimac Nevera، بمناسبة الذكرى الخامسة عشرة للشركة، دليلاً على التطور السريع في عالم السيارات الكهربائية عالية الأداء. سيارة Nevera بقوة 1914 حصانًا حققت 20 رقمًا قياسيًا في الأداء، بما في ذلك لقب أسرع سيارة إنتاجية تسارعًا في العالم (1.74 ثانية من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة). في عام 2023، سجلت Nevera رقمًا قياسيًا آخر كأسرع سيارة إنتاجية قانونية للطرق السريعة على التل في مهرجان Goodwood للسرعة، حيث أكملت المهمة في 49.32 ثانية. ورغم هذا، فإن سيارة Czinger 21C الهجينة قد تفوقت على رقم Rimac بفارق نصف ثانية فقط، مما يشير إلى استمرار المنافسة بين السيارات الكهربائية والهجينة.
Aspark Owl:
تعد سيارة Aspark Owl الكهربائية اليابانية مثالاً حقيقياً على مفهوم السيارة الخارقة، بفضل سرعتها القصوى البالغة 272.6 ميل في الساعة، التي تتفوق على الرقم القياسي لسيارة Rimac Nevera. تأسست Aspark على يد رجل الأعمال ماسانوري يوشيدا، وتتميز Owl بأربعة محركات تنتج إجمالي 1985 حصانًا و1475 قدمًا رطلاً من عزم الدوران. يمكن للسيارة التسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة في 1.7 ثانية. على الرغم من أن سعر Owl يبدأ من 3.1 مليون دولار، فقد تم عرض أول مثال منها للجمهور عبر مزاد إلكتروني ولكن لم يستوفِ الحد الأدنى للسعر.
Lotus Evija X:
سجلت Lotus اسمها من خلال بناء سيارات سباق سريعة وخفيفة، لكن مع سيارتها الكهربائية الأولى، Eletre، دخلت في عالم السيارات الكهربائية. إذا لم تكن مهتماً بالكروس أوفر بقوة 905 حصان، فإن سيارة Evija X بقوة 2011 حصانًا تقدم أداءً متفوقًا. كانت Evija X قد سجلت رقمًا قياسيًا في حلبة نوربورغرينغ في أبريل الماضي. ومع ذلك، فقد تعرضت السيارة لموقف محرج عندما اصطدمت بكومة من القش في مهرجان Goodwood للسرعة بعد احتراقها لمدة 1.5 ثانية فقط، وذلك بسبب عطل في نظام التحكم في الجر. نأمل أن تكون الشركة قد تعلمت من هذه التجربة.
شاهد أيضاً
أول ظهور لشيفروليه سيلفرادو موديل 2024
سيارات الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا في عام 2023
بيك اب radar harizon الكهربائي الجديد بالدفع الرباعي والمزيد من القوة
أهم 20 سياراة كهربائية ستظهر في السوق قريباً
