تستمر هيونداي في تطوير سيارتها الكهربائية أيونيك 6، حيث تُظهر أحدث صور التجسس التي التقطت للسيارة المحدثة بعض التعديلات البارزة. بالرغم من التمويه الكثيف الذي يحيط بالسيارة التجريبية، يُتوقع أن يتم الكشف عن الطراز المحسن في وقت لاحق من هذا العام، على الرغم من أن الإطلاق التجاري قد لا يحدث حتى عام 2025.
وتشترك أيونيك 6 في منصتها مع Ioniq 5 التي خضعت لعملية تجديد مؤخرًا، مما يعطينا فكرة عن التحديثات المحتملة. ومن المتوقع أن تتضمن التحسينات تغييرات في تصميم المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى إعادة تشكيل المصدات الأمامية والخلفية لتواكب التحديثات التي حصلت عليها Ioniq 5.
يُذكر أن Ioniq 6 تم إطلاقها في عام 2022 بعد عام من تقديم Ioniq 5. وتستند أيونيك 6 إلى نفس بنية E-GMP التي تعتمد عليها Ioniq 5، ومن المرجح أن تتلقى ترقيات مماثلة. يشمل ذلك ترقية البطارية الحالية بسعة 77.4 كيلووات ساعة إلى وحدة أكبر بسعة 84 كيلووات ساعة، مما يعزز مدى السيارة من 339 ميلاً إلى ما يتجاوز 354 ميلاً، مقارنةً بالطراز الأقل كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية.
كما يُتوقع تقديم طراز ثنائي المحرك إلى جانب الطراز الحالي بنظام الدفع الخلفي، مع احتمال رؤية طراز Ioniq 6 N، خاصةً بالنظر إلى استخدام Ioniq 5 N نفس البطارية بسعة 84 كيلووات ساعة. وقد تكون هناك فرصة قريبة للكشف عن Ioniq 6 N في ظل الاختبارات السابقة التي جرت لهذا الطراز.
شاهد أيضاً: هوندا انتيجرا في نسخة محدودة تبدو وكأنها سيارة سباق
من بين التحديثات الأخرى، سيتم تزويد أيونيك 6 بنظام التكييف المسبق الجديد من هيونداي، والذي يستخدم مضخة حرارية لتحسين سرعة الشحن القصوى البالغة 350 كيلو وات وجعلها أكثر موثوقية على مدار العام.
تشير التوقعات أيضًا إلى إمكانية إضافة بطارية جديدة بسعة 63 كيلووات ساعة إلى مجموعة البطاريات، والتي قد تحل محل البطارية الأصغر بسعة 58 كيلووات ساعة في أيونيك 6. إذا تم تقديم هذه البطارية في Ioniq 6، فقد تؤدي إلى خفض سعر السيارة الحالية البالغ 47,040 جنيهًا إسترلينيًا.
شاهد أيضاً:
رسمياً … لويس هاميلتون ينضم إلى فيراري بأجر 100 مليون دولار سنوياً
فيراري روما سبايدر 2024 أجدد سيارة كشف إيطالية خارقة
الكشف عن سيارة فيراري SF90 XX SRTADALE لأول مرة في الشرق الأوسط
