أفضل 10 سيارات كوبيه فاخرة لعام 2024

فورد موستنج دارك هورس

تعتبر فورد موستنج أيقونة سيارات العضلات الأمريكية، وأكثر سيارة رياضية مبيعًا في التاريخ. والطراز الوحيد الذي لم يتوقف إنتاجه على غرار المنافسين مثل دودج تشالينجر وشيفروليه كمارو.

تحصل فورد موستنج على محرك صاخب من ثماني أسطوانات مع توفير خيار ناقل الحركة اليدوي بقوة 500 حصان. بالإضافة إلى تصميم أيقوني محافظ وعصري، الأمر الذي يجعل موستنج تستحق مكانة بارزة بين السيارات الرياضية.

بورش 911

تعتبر بورش 911 أسطورة الحلبات وملكة الانعطافات الحادة والتسارع المذهل. مع ناقل حركة PDK الشهير ومحرك سداسي الأسطوانات بسعة 4 لتر مزود بشاحن تيربو وتصميم محافظ على هويته منذ الجيل الأول.

وبالإضافة إلى ذلك، تتميز طرازات 911 من بورش بالتنوع، حيث تأتي بنسختين للسباقات والحلبات باسم GT3 وGT2، بالإضافة إلى نسخ تارجا النصف مكشوفة ونسخ مخصصة للرمال وراليات عدا عن النسخ والإصدارات الحصرية منها.

أستون مارتن دي بي 11

تعتبر سيارات أستون مارتن هي تعريف للفخامة والرفاهية والاهتمام اللامتناهي في التفاصيل. وتمتلك دي بي 11 محركًا من 12 أسطوانة بسعة 5.2 لتر يولد قوة 600 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران.

فضلًا عن محركها الصاخب وقوة أدائها وتسارعها من السكون إلى 100 كم/س في غضون 3 ثوانٍ، فإن دي بي 11 تحصل على تصميم حاد يعكس الشعور الرياضي والرفاهية المطلقة مع الحفاظ على واجهة أستون مارتن الشهيرة والتي تميزت بها الشركة البريطانية على مر العقود.

بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد

يُستخدم مصطلح “Gentleman’s Express” أحيانًا لوصف سيارات بنتلي الرائعة في الماضي، وتنطبق هذه العبارة بالتأكيد على سيارة كونتيننتال جي تي سبيد التي تم تجديدها مؤخرًا. وفي حين قد يبدو للوهلة الأولى أن حذف محرك W12 المزود بشاحن توربيني يعد تخفيضًا للمستوى، إلا أن محرك V8 الهجين سعة 4.0 لتر بقوة 782 حصانًا يولد قوة أكبر بكثير مع كونه أكثر كفاءة.

وتتواجد بقية السمات المميزة لعلامة بنتلي في سيارة كونتيننتال الجديدة أيضًا: خيارات تكوين غير محدودة، ومواد رائعة، وراحة لا تصدق، وكمية كبيرة من الحصرية.

تم تصميم سيارة كونتيننتال جي تي لتناول رحلات عبر القارات على الإفطار – وهذا واضح في الاسم – وسيكون من الصعب العثور على شيء أكثر راحة وكفاءة للقيام بهذه الرحلة من السيارة الكوبيه الكبيرة من كرو.

شاهد أيضاً: أول سيارة كهربائية من «فيراري» تكلف عشاقها 535 ألف دولار

مرسيدس AMG GT 63

قد تبدو سيارة AMG GT 63 كوبيه أفضل خيار لأفضل سيارة كوبيه جراند تورينج. تعتمد GT الآن على نفس منصة SL، مما يعني أنها أكبر وأثقل وأكثر ليونة وتعمل بنظام الدفع الرباعي فقط. إنها مثل CL63 الحديثة، ولكنها تبدو أفضل. كما تحتوي على مدخل شاحن أسفل الباب الخلفي. ولا تنسَ محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، والذي ينتج في هذا الطراز 577 حصانًا. وهذا يكفي للانطلاق بسرعة من لوس أنجلوس إلى فيجاس أو من نيويورك إلى مين.

فيراري 12 سيليندري

لا تجيد فيراري تسمية الأشياء، لكنها لم ولن تفشل أبدًا في تصنيع محركات مكونة من 12 أسطوانة تكسر الواقع تمامًا ثم تضعها في هيكل غريب المظهر ولكنه يتمتع بكفاءة عالية ومتقدم تقنيًا. أهل مودينا هم من ابتكروا الصيغة الأساسية، وحتى الآن لم يتمكن أحد من التغلب عليهم في لعبتهم الخاصة.

خذ على سبيل المثال محرك 12 سلندر ، أو البديل لـ 812، الذي يحتوي على محرك V12 بسعة 6.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ويولد قوة 819 حصانًا. هذا المحرك عبارة عن عمل فني، ومع علبة التروس ذات القابض المزدوج المكونة من ثماني سرعات، يجعل محرك 12 سلندر قادرًا على الانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية.

أستون مارتن دي بي إس

السيارات ذات الأسطوانات الـ 12 نادرة بشكل عام هذه الأيام، ولكن من بين مجموعة صغيرة من العلامات التجارية التي لا تزال مستمرة، تصنع أستون مارتن بعضًا من أجمل السيارات. لا جدال في أن DBS قديمة جدًا في هذه المرحلة، ولكن لا يزال لا يوجد شيء يشبهها وفي شكل 770 Ultimate، لا يوجد الكثير مما يمكن توقعه المدى البعيد. من الصعب أن نقول إلى متى ستحافظ أستون مارتن على شعلة الأسطوانات الـ 12 مشتعلة، ولكن على الأقل يمكننا الاستمتاع بـ DBS بينما لدينا.

بورش كايين توربو إي-هايبرد كوبيه

تعتبر سيارة كايين توربو إي-هايبرد كوبيه سيارة هجينة تعمل بالكهرباء بقوة 715 حصانًا بمحرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني وهيكل يسمح لها بالقيام بأشياء لا يمكنك تصورها وذلك بفضل الهندسة الألمانية. وتمتاز سيارات بورش بشكل عام بالعملانية والقوة والإعتمادية.

لامبورجيني أوروس بيرفورمانتي

تعتبر سيارة Urus Performante الخيار المعقول الوحيد إذا كنت تريد اقتناء أسطول من سيارات لامبورجيني. إنها لامبورجيني مرتفعة عن الأرض وبأداء عالي وداخلية مغطاه بالجلد السويسري الفاخر. مع تصميم هجومي عصبي بحت، يعكس الغرض التي صنعت من أجله.

رولز رويس سبكتر

في الماضي، ذكر أحد أشهر إعلانات رولز رويس وأكثرها استمرارًا: “عند سرعة 60 ميلاً في الساعة، فإن أعلى صوت في سيارة رولز رويس الجديدة يأتي من الساعة الكهربائية”. كان ذلك مثيرًا للإعجاب وصرح بشكل خفي عن كيفية الاستمتاع بسيارة رولز رويس على أفضل وجه: مع شعور بالانفصال والسكينة غير المتوفر في أي سيارة أخرى. حسنًا، الآن هناك سيارة رولز رويس كهربائية وهي تجسد الشكل النهائي لذلك الإعلان.

لا تهتم سيارة Spectre على الإطلاق بما تفعله أي سيارة كهربائية أخرى. فهي لا تتمتع بأفضل مدى أو أسرع سرعات شحن. كما أنها ليست الأسرع أو الأقوى على الإطلاق. بل تتمتع بنفس مدى وأداء عملاء رولز رويس. ولا داعي للقلق بشأن الشحن، لأن لديهم أشخاصًا لذلك. ولا داعي للقلق بشأن السرعة لأن لا شيء يبدأ إلا عند وصولهم إلى هناك. فهي ناعمة وصامتة، وقابلة للتخصيص إلى ما لا نهاية، ومذهلة للغاية.

لكزس LC 500

تميل لكزس إلى صنع السيارات الفاخرة بشكل صحيح. تركز فقط على فكرة أساسية ثم تقوم بتصميمها بلا رحمة وبنائها بشكل أفضل من أي شركة أخرى تقريبًا. تعد لكزس LC 500 مثالاً واضحًا على ذلك. تتمتع LC بإحساس السيارة المصنوعة يدويًا، مع مواد لا تصدق في كل مكان وإحساس بالصلابة والجودة التي لا تستطيع سوى قِلة من الشركات الأخرى محاولة الطموح إليها. تتمتع بمحرك V8 ذو سحب طبيعي محبوب وتصميم رائع، ولكنه لا يزال متواضعًا بطريقة ما.

مازيراتي جران توريزمو فولجور

تعتبر سيارة GranTurismo التي أعادت شركة Maserati تصميمها مؤخرًا رائعة للغاية. فهي تبدو تمامًا مثل السيارة القديمة، وهو أمر جيد لأن هذه السيارة هي واحدة من أجمل السيارات ذات العجلات التي ظهرت في الثلاثين عامًا الماضية. إنها سريعة بفضل محرك Nettuno V6 الذي لا يبدو رائعًا للأسف، ولكن لا بأس بذلك لأن Folgore لا تحتوي على محرك V6. كما أنها لا تحتوي على محرك لأنها كهربائية.

تحتوي سيارة GranTurismo Folgore على ثلاثة محركات كهربائية تنتج مجتمعة 761 حصانًا وعزم دوران يبلغ 996 رطلًا قدمًا، مما يعني أنها ستذيب وجهك بسهولة عندما تضغط على دواسة الوقود. والأفضل من ذلك أنه بمجرد الانتهاء من محاولة كسر حاجز الصوت، ستنطلق في صمت شبه كامل، وتدلل نفسك بأرقى أنواع الجلود الإيطالية، وتستمتع بنظام ستيريو Sonus Faber. يبدو أن هذه السيارة لديها القدرة على أن تكون أفضل سيارة مازيراتي على الإطلاق، وهذا يجعلني متحمسًا للغاية.

كاديلاك سيليستيك

إن فكرة سيارة كاديلاك التي يبلغ سعرها 300 ألف دولار تحتاج إلى بعض الوقت للتكيف معها، وبصراحة كانت لتكون مضحكة قبل بضع سنوات، ولكن بمجرد رؤية سيارة سيليستيك عن قرب، يبدأ كل شيء في أن يصبح منطقيًا. تم تصميم كل شيء في سيارة سيليستيك لتكون استثنائية. إنها طويلة بشكل استثنائي، ومكلفة بشكل استثنائي، وحصرية بشكل استثنائي، ورائعة بشكل استثنائي. مع حوالي 600 حصان ومدى يبلغ حوالي 300 ميل، لن تفوز بأي جوائز كبرى، ولكن مثلها كمثل سيارة سبيكتر، فهي لا تهتم.