في نظرة إلى مستقبل تصميم نيسان، يتضح أن الفريق يعمل على دمج عناصر التراث مع الابتكار. في مقابلة مع TopGear.com، تحدث ماثيو ويفر، نائب رئيس التصميم الأوروبي في نيسان، عن أهمية الحفاظ على السمات المميزة للأجيال السابقة من السيارات الشهيرة مثل GT-R وZ وPatrol. ويفر يوضح أن العملاء يفضلون التعرف على الطرازات الجديدة من خلال تفاصيل مألوفة، ولذلك يحرصون على دمج عناصر تصميمية تقليدية مع لمسات جديدة عند تطوير هذه الطرازات.
أما بشأن GT-R القادمة، فالتصميم سيعتمد بشكل كبير على الأداء والفعالية الهوائية. ويفر يذكر أن GT-R ليست سيارة تهدف إلى الفوز بجوائز جماليات، بل هي آلة مصممة لتحقيق أعلى أداء ممكن. سيستمرون في استخدام تقنيات مثل أنفاق الرياح لضمان تحقيق الأداء الأمثل، مع إضافة بعض العناصر المميزة لـ “Godzilla”.
أهمية التصميم التقليدي: أكد ويفر على أهمية الحفاظ على بعض الإشارات التصميمية من جيل إلى جيل، خاصةً في الطرازات الشهيرة مثل GT-R. العملاء والمهتمون بهذه الطرازات يتوقعون أن يظل هناك عنصر من الهوية التي تعرفوا عليها، لذا من المهم الحفاظ على بعض التفاصيل المألوفة مع إدخال تحسينات وتحديثات في الوقت نفسه.
تصميم GT-R القادمة: أشار ويفر إلى أن GT-R يجب أن تواصل تقديم أداء ممتاز في كل مجال، من الديناميكا الهوائية إلى السرعة والأداء العام. التصميم القادم للسيارة سيتأثر بشكل كبير بمعايير الأداء، ولن يركز على الجماليات فقط. سيتم الاستفادة من خبرات النفق الهوائي والتقنيات المتقدمة، مع الحفاظ على بعض عناصر “Godzilla” التي تعزز الهوية الفريدة للسيارة.
الطابع الرياضي للمستقبل: أكد ويفر أن نيسان ستواصل تقديم سيارات ذات طابع رياضي، حتى مع الانتقال نحو السيارات الكهربائية. سيكون من المهم أن تحتفظ السيارات بارتباط عاطفي مع العملاء. وأضاف أن “الرياضية” يمكن أن تعني أشياء مختلفة، مشيراً إلى أن جوك على سبيل المثال رياضية بطريقتها الخاصة، بينما الطرازات الأخرى ذات الأسماء الثلاثة تركز على جوانب مختلفة من الأداء الرياضي. نيسان تمتلك تراثاً غنياً في السباقات، والذي ستستفيد منه في المستقبل.
بصفة عامة، يقول ويفر أن نيسان ستستمر في تقديم طرازات تحمل طابعاً رياضياً، حتى مع التوجه نحو السيارات الكهربائية. إن مفهوم “الرياضية” يختلف من طراز لآخر، من سيارات مثل جوك ذات التصميم الرياضي غير التقليدي إلى الطرازات الأخرى التي تحمل نهجاً رياضياً خاصاً. نيسان تستفيد من تاريخها العريق في السباقات لتوجيه تصميماتها المستقبلية وإبراز هويتها في عالم السيارات المتطور.
شاهد أيضاً:
رسمياً … لويس هاميلتون ينضم إلى فيراري بأجر 100 مليون دولار سنوياً
فيراري روما سبايدر 2024 أجدد سيارة كشف إيطالية خارقة
الكشف عن سيارة فيراري SF90 XX SRTADALE لأول مرة في الشرق الأوسط
