تستعد تويوتا للكشف عن أول سيارة كهربائية ذاتية القيادة بالكامل في العام المقبل. بهدف التقليل من الفجوة مع شركات رائدة مثل تسلا في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية. أكدت شركة جي أي سي تويوتا. وهي شراكة بنسبة 50:50 بين شركة تويوتا موتور ومجموعة Guangzhou Automobile Group (GAC) في الصين. عن خططها لإطلاق سيارة كهربائية تمتلك قدرات قيادة ذاتية كاملة مثل تيسلا خلال العام المقبل.
تم الإعلان عن هذه الخطوة هذا الأسبوع عبر منصات التواصل الاجتماعي لشركة جي أي سي تويوتا. مع التركيز على سد الفجوة التكنولوجية مع منافسيها مثل تسلا، XPeng، BYD، وNIO في المنطقة.
Bozhi 3X SUV
ستقوم شركة جي أي سي تويوتا بإطلاق سيارة Bozhi 3X SUV العام المقبل كأول طراز لها للسيارات الكهربائية. والذي يتميز بميزات مساعدة للسائق متقدمة مثل القيادة على الطرق، وتجنب العوائق، ومواقف السيارات الآلية، مشابهة لنظام FSD الخاص بتيسلا.
وتأتي هذه التقنية نتيجة شراكة جديدة مع شركة Momenta. الناشئة في مجال القيادة الذاتية والمقرة في بكين، حيث كانت تويوتا من بين المستثمرين الرئيسيين في تمويل شركة Momenta خلال جولتها التمويلية السلسلة C في عام 2021.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل جي أي سي تويوتا أيضًا مع هواوي لاستخدام تقنيتها في سيارة bZ3X السيدان الكهربائية من تويوتا، كما ذكرت CnEVPost. تم الكشف عن bZ3X في أكتوبر 2022 كثاني سيارة كهربائية لتويوتا بعد bZ4X.
,تهدف تويوتا إلى إطلاق أول سيارة كهربائية ذاتية القيادة بالكامل. مستفيدة من تكنولوجيا فريدة من نوعها من هواوي، Momenta، وتقنياتها الخاصة، لتعزيز أمان السائق وراحته. يعكس هذا الإجراء التوجه الاستراتيجي لتويوتا لمواجهة التحديات المتزايدة في مجال السيارات الكهربائية والذاتية القيادة. والتنافس بفعالية مع الشركات الناشئة في هذا القطاع.
هدف تويوتا أيضًا إلى إطلاق بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بحلول عام 2027. مما يتوقع أن يقلل من تكاليف الإنتاج بنسبة 40% مقارنة بالطرازات الحالية مثل bZ4X.
تسعى الشركة اليابانية العملاقة لتجديد علامتها التجارية باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. في ظل تراجع مبيعات السيارات بنسبة 22% في الصين خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2024، مما يعكس استراتيجيتها النشطة لمواجهة المنافسة القادمة في قطاع السيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى ذلك، تخطط تويوتا لإنشاء محطات شحن لسيارات لكزس. التي كانت سابقًا حصرية في اليابان، مفتوحة للسيارات الكهربائية الأخرى، وذلك تماشيًا مع استراتيجيتها لتوسيع الوصول والبنية التحتية للتنقل الكهربائي.
تعكس هذه الخطوات الاستراتيجية التزام تويوتا بالابتكار والقيادة في سوق السيارات الكهربائية والذاتية القيادة، في ظل تطورات سريعة في هذا المجال.
شاهد أيضاً:
هوندا CR-V e:FCEV موديل 2025 قادمة بنسخة جديدة خالية من الانبعاثات
هوندا تطرح “بايلوت 2025” بإصدار “بلاك إيديشن” في أمريكا
بدء المبيعات الرسمية لسيارات XPENG G9 و P7 بألمانيا
