أعلنت شركة أودي أنها ستطلق نسخة Sportback من سيارتها الجديدة Q6 e-tron الكهربائية في الأسواق العالمية خلال النصف الأول من عام 2025، من المتوقع أن تكون هذه السيارة ذات الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بالعلامة التجارية ذات النطاق الأكبر في فئتها.
وتبنت شركة أودي تصميمًا بخط سقف شديد الانحدار لسيارتها الجديدة Q6 Sportback e-tron، مما يعكس استمرارية العلامة التجارية في إطلاق سيارات Sportback كجزء من مجموعة e-tron، هذا التصميم الديناميكي يجعلها متماشية مع إصدارات الواغن الكهربائية السابقة مثل Q4 e-tron و Q8 e-tron. كما أنه يضع Q6 Sportback e-tron في مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية التي تشمل أيضًا Q3 و Q5 بمحركات الاحتراق الداخلي.
ومن المتوقع أن يجسد Q6 Sportback e-tron تطورًا في تصميم السيارات الكهربائية من أودي، حيث يتوقع أن يتمتع بنطاق قيادة أطول وأداء ديناميكي محسن، مما يعزز مكانته كسيارة متعددة الاستخدامات ذات الأداء الفائق.
وفي تصريحه لوسائل الإعلام الأسترالية، أكد مدير إنتاج Audi Q6 e-tron، فيليب بورنيرت، أنه من المتوقع إطلاق طراز السقف المائل خلال الأشهر الـ 12 المقبلة، وأشار إلى أن توقيت إدخال السوق سيعتمد على كل منطقة، مع التركيز الأولي على المناطق الرئيسية، مع التوقعات بالوصول إليها في النصف الأول من العام المقبل.
وعلى الرغم من هذا، بقي بورنيرت محتفظًا بالصمت بشأن مدى تفوق Q6 Sportback e-tron على شقيقاتها الـ SUV في نطاق القيادة، مما يظل موضوعًا يتطلب المزيد من التفاصيل والتأكيدات من الشركة في الوقت المناسب.
شاهد أيضاً: أودي A7 أفانت 2026 الخليفة الهجينة لسيارة الوقود A6
وقال فيليب بورنيرت في حديثه: “لقد رأيت بالفعل بعض الإعلانات التشويقية، ويمكنك بالفعل رؤية الصورة الظلية للسيارة – لذا فإن الصورة الظلية للسيارة وخط السقف لهما بالتأكيد تأثير على الديناميكا الهوائية”، وأضاف: “لا تزال هذه السيارة قيد المصادقة، لذا يمكنك أن تفهم أنني لا أستطيع أن أعطيك بعض التفاصيل، ولكن يمكنك تخمين أنك ستحصل على تحسن”.
وبالنسبة إلى نماذج Q6 e-tron المتوفرة، فمن المتوقع أن تشمل أربع نكهات مختلفة:
النموذج الأساسي الذي يأتي بدفع خلفي وبطارية بقوة 83 كيلووات في الساعة.
النموذج الأداء الذي يزيد حجم البطارية إلى 100 كيلووات في الساعة.
نموذج quattro الذي يضيف الدفع الرباعي إلى المزيج لتحسين الأداء في الظروف المتغيرة.
نموذج الأداء الرائد S الذي يتميز بأداء أقوى وخصائص تقنية متقدمة.
وهذه التشكيلة تظهر تنوعًا كبيرًا في نماذج Q6 e-tron، مما يتيح للمستهلكين اختيار النسخة التي تلبي احتياجاتهم وتفضيلاتهم بناءً على الأداء ونطاق القيادة المطلوب.
وأودي لم تكشف بعد عن نطاق القيادة لسيارة Q6 e-tron ذات المستوى المبتدئ والتي تمتاز ببطارية أصغر مقارنة بالموديلات الأخرى في السلسلة، ومع ذلك، توفر السيارة أداءً مميزًا بمدى قيادة يصل إلى 641 كيلومترًا وفقًا لمعايير WLTP. بالمقارنة، يتمتع طراز quattro بمدى يبلغ 625 كم، في حين يصل مدى طراز SQ6 إلى 598 كم.
ومن المتوقع بالفعل أن يتم زيادة نطاق القيادة لسيارة Q6 Sportback e-tron مقارنة بالطرازات الأخرى بسبب المظهر الأكثر انسيابية والديناميكية للسيارة، على سبيل المثال، في حالة سيارة SQ8 وSQ8 Sportback، يظهر أن Sportback يقدم مدى أعلى بنسبة تزيد قليلاً على 3.8% على الرغم من مشاركة نفس الوزن والتقنيات الأساسية مثل البطارية والمحرك.
وبالنسبة لسيارة Q6 Sportback e-tron، وفقاً لهيكل التسعير التقليدي لأودي، من المحتمل أن يكون سعرها أعلى قليلاً من سعر الطراز الأساسي Q6 e-tron نظراً للتصميم الرياضي والديناميكي الذي يتميز به النسخة Sportback، على سبيل المثال، سعر Q6 e-tron الأساسي يتوقع أن يبدأ من حوالي 100000 دولار، وقد يتطلب شراء Q6 Sportback e-tron دفع بضعة آلاف من الدولارات الإضافية.
وبشكل عام، من المنطقي أن تقدم أودي نطاق قيادة محسناً لطراز Q6 Sportback e-tron بالمقارنة مع Q6 e-tron الأساسي، مما يعكس التطورات في التصميم والأداء التي قد تنعكس في تقديماتها المستقبلية.
شاهد أيضاً:
بي واي دي تتصدر مبيعات السيارات الصينية لعام 2023
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
