إستدعت شركة فورد أكثر من 8000 سيارة موستانج جديدة مزودة بناقل حركة يدوي في الولايات المتحدة بسبب مخاوف من احتمال تفكك خط ضغط القابض. مما قد يسبب فوضى في حجرة المحرك، ويتسبب في فشل ناقل الحركة أو نشوب حريق تحت غطاء المحرك. وتشمل الحملة حوالي 8,161 نموذجًا من موديلات عام 2024 من موستانج دارك هورس وموستانج جي تي. وتشير فورد إلى أن حوالي ثلث تلك السيارات لم يتم تسليمها للعملاء بعد. وأن حوالي 1٪ فقط، أو 81 سيارة، ستتأثر فعليًا. لم يُعرف بعد عدد سيارات موستانج التي تم استدعاؤها في كندا، إن وُجدت.
الخلل بالسيارات ذات النقال اليدوي
أما بالنسبة للسيارات المتأثرة، وهي طرازات 2024 المجهزة بناقل حركة يدوي، قد لا يتم تثبيت خط ضغط القابض بشكل آمن على جدار الحماية، أو قد تكون صامولة البرميل الخاصة به مفقودة أو مثبتة بشكل غير صحيح. وهذا يعني أن الخط يمكن أن ينفصل عن جدار الحماية؛ وإذا حدث ذلك، فقد يصطدم بمكونات العادم الساخنة ويذوب، مما يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل من نظام القابض.
شاهد أيضاً: هواوي تكشف عن سيارتها الكهربائية الجديدة
وقد يؤدي تسرب سائل الفرامل في القابض إلى حدوث خلل في ناقل الحركة. مما يجعل تغييرات التروس صعبة أو يتسبب في توقف المحرك. إذا تجمعت السوائل في مكان ساخن تحت غطاء المحرك، فقد تشتعل فيها النيران. اكتشفت فورد هذا الخلل بعد تلقي ثلاثة تقارير عن حرائق أو دخان في حجرة المحرك في سيارات موستانج الجديدة. ذات ناقل الحركة اليدوي. ولم يتم ربط أي إصابات أو حوادث بهذه المشكلة حتى الآن.
ويستخدم نظام القابض خزان سائل فرامل منفصل عن نظام الفرامل. لذلك لن يلاحظ المالكون الذين يواجهون هذه المشكلة أن سيارتهم لم تعد تتوقف بشكل صحيح.
الإصلاح بسيط: سيقوم الوكلاء بفحص خط ضغط القابض والجوز الأسطواني الذي يثبته بجدار الحماية، ويستبدلونه إذا كان مفقودًا أو يثبتونه بشكل صحيح إذا لم يكن آمنًا.
شاهد أيضاً:
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
