أعلنت رسميًا عن تطوير شاحنة جديدة ذات كابينة مزدوجة تحت اسم “تاسمان” في وقت سابق من هذا العام. تمثل هذه الشاحنة أحد أكثر الإصدارات المنتظرة لعام 2025، حيث تضمنت عملية تطويرها دورًا كبيرًا لكيا أستراليا. وأوضح رولاند ريفيرو، رئيس تخطيط المنتجات في كيا أستراليا، أن تاسمان تختلف عن أي منتج آخر تم تقديمه في السوق الأسترالية، مشيرًا إلى الجهود الكبيرة التي بذلها المقر الرئيسي لكيا في تفكيك وفحص السيارات لضمان أعلى مستويات الجودة. مع تزايد التكهنات حول تصميم الشاحنة وقدراتها، تؤكد كيا أن تاسمان ستحظى بمعايير سلامة وتصميم متقدمة، لتنافس بشدة سيارات فورد رينجر وتويوتا هايلكس. تتطلع كيا إلى تحقيق مبيعات كبيرة في السوق الأسترالية من خلال هذه الشاحنة المميزة.
ووفقًا لرئيس تخطيط المنتجات في كيا أستراليا، رولاند ريفيرو، فقد كان لكيا أستراليا دور كبير في تطويرها.قال ريفيرو: “إنه رياضة مختلفة عن أي منتج آخر دخل السوق في أستراليا.”
شاهد أيضاً: إطلاق أول شاحنة “بيك أب” كهربائية من شركة BYD الصينية
“عدد الزوار الذين أتوا من المقر الرئيسي، والمركبات التي تم شراؤها من قبل المقر الرئيسي وتم تفكيكها وفحصها بكل التفاصيل الدقيقة. نحن ممتنون جدًا لتوفير هذا الكم الكبير من المدخلات والملاحظات، ولكن مع ذلك يأتي قدر أكبر من المسؤولية والمساءلة.” وأضاف: “لدينا هدف يجب أن نحققه وقد التزمنا به مع المقر الرئيسي.”
ما هو المحرك الذي ستستخدمه كيا تاسمان 2025؟
وتشمل هذه المعايير تصنيف سلامة من فئة خمس نجوم من ANCAP، وقدرة سحب تصل إلى ثلاثة أطنان ونصف، وحمولة تزيد عن طن واحد. من المحتمل أن تكون متاحة بتصميمات ذات دفع ثنائي ورباعي.
من المحتمل أن تستخدم تاسمان محرك ديزل تيربو رباعي الأسطوانات يتوافق مع الإصدارات الأكثر مبيعًا من رينجر وهايلكس.
المحرك الأكثر احتمالاً من مجموعة محركات كيا هو محرك الديزل التيربو 2.2 لتر المستخدم في سورينتو الذي ينتج 148 كيلوواط و440 نيوتن متر ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.من المحتمل أن تقوم كيا بزيادة قوة المحرك لتتماشى مع قدرة رينجر البالغة 154 كيلوواط و500 نيوتن متر وقدرة هايلكس البالغة 150 كيلوواط و500 نيوتن متر.
يبدو أن استخدام محرك V6 – ليتماشى مع الإصدارات الأعلى من رينجر وفولكس فاجن أماروك – ليس ضمن الخطة حالياً.
العقبة أمام محرك V6 هي معايير كفاءة المركبات الجديدة (NVES) التي ستفرضها الحكومة الفيدرالية، والتي ستعاقب المركبات الثقيلة التي تسبب تلوثًا كبيرًا بدءًا من العام المقبل.
وقال ريفيرو: “ما سنطلقه هو في مناطق حجم الفئة، وأعتقد أنك ستجد أن من بين 63,000 رينجر التي بيعت العام الماضي و61,000 هايلكس التي بيعت العام الماضي، هناك جزء كبير منها لا يزال يستخدم محركات أربع أسطوانات.”
ستبنى على إطار قوي من نوع سلم، لذلك يمكن للمشترين توقع قدرات حقيقية للطرق الوعرة وثبات في الدفع الرباعي.
تطبق كيا تعديلًا محليًا على نظام الركوب والتحكم في مجموعتها في أستراليا، مما يعني أن العلامة التجارية تتكيف مع التعليق ليناسب الطرق وظروف القيادة الأسترالية. يجب أن يترجم هذا إلى شاحنة تقود بالقرب من أعلى فئتها.
كيف ستبدو كيا تاسمان 2025؟
عرضت كيا تاسمان وهي مغطاة بتمويه كثيف، لذا لدينا فكرة عن الشكل الأساسي ولكن التفاصيل الدقيقة هي المهمة. والعرض أعلاه يُظهر المصابيح الأمامية العمودية الصغيرة بتقنية LED المستعارة مباشرة من النموذج الأولي المموه الذي كشفت عنه كيا.
هناك أقواس عجلات ضخمة مغطاة بكسوة سوداء وشبكة أمامية صغيرة بطابقين وتشير خطافات السحب الأمامية إلى أن تاسمان جاهزة للقيادة على الطرق الوعرة وكذلك الإطارات الضخمة المخصصة لجميع التضاريس. وتتناسب مع منافسيها بشكل صندوقي حاد مع بعض الحواف الناعمة في المقدمة مع غطاء محرك بشكل غريب.
في الداخل، هناك الكثير من مكونات مجموعة سيارات الدفع الرباعي من كيا. تظهر لقطات التجسس شاشات مزدوجة بحجم 12.3 بوصة – واحدة للوسائط المتعددة والأخرى لأدوات السائق – التي توجد في مركبات مثل سورينتو. وهناك عجلة قيادة مسطحة القاع وفتحات تكييف مغطاة بشبكة مشبكة.
كم سيبلغ سعر كيا تاسمان 2025؟
انتهت أيام سيارات كيا الرخيصة، لذا لا تتوقع أن يتم تسعير تاسمان مشابهًا للسيارات الرائدة في الأسعار من العلامات التجارية الصينية مثل GWM Ute Cannon وJAC T9 التي تبدأ من حوالي 40,000 دولار.
من غير المحتمل أن تسعر كيا تاسمان فوق رينجر أو هايلكس، حيث يبدأ سعر كل منهما حوالي 49,000 دولار قبل تكاليف الطريق لطراز XL 4×4 dual-cab وWorkmate 4×4 dual-cab على التوالي.
متى ستطرح كيا تاسمان 2025 للبيع؟
ألمحت كيا أستراليا إلى أنه سيتم الكشف عن تاسمان بالكامل قبل نهاية العام ومن المتوقع أن تفتح الطلبات المسبقة في وقت مماثل. ومن المتوقع أن يتم بناء تاسمان في مصنع الشركة في هواسون، كوريا وفقًا للتقارير.
تقوم كيا بإخلاء المصنع وإيقاف إنتاج طرازي K3 وموهافي اللذين يتم تصنيعهما حاليًا هناك، ومن المقرر أن يبدأ إنتاج تاسمان في فبراير من العام المقبل، مما يضع جدولها الزمني لوصولها إلى أستراليا حوالي نهاية مارس أو أوائل أبريل 2025.
تسعى كيا لتحقيق مبيعات كبيرة تصل إلى 25,000 وحدة سنويًا، وستكون أستراليا واحدة من أكبر الأسواق لتاسمان، لذا يجب أن يكون العرض وفيرًا.
شاهد أيضاً:
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
