في 28 مايو، ستكشف بورش عن الجيل الجديد من 911، وعلى الرغم من أن التغييرات الخارجية لن تكون جذرية، إلا أنها أكدت على وجود تحول رئيسي تحت السطح: مجموعة نقل الحركة الهجينة.
فرانك موسر، نائب الرئيس لخط الموديل 911 و 718، أكد أن هذا التحول يعد الأول من نوعه في تاريخ 911 الذي يبلغ 61 عاماً. ووفقاً لبيانات الشركة، فإن هذه السيارة الهجينة ستعزز من أداء “911” وتجعلها أكثر ديناميكية.
من المعروف سابقاً أن بورش تخطط لإصدار 911 معززة بالكهرباء، ولكن الجديد هو أن هذه التقنية الهجينة لن تأتي في طراز مستقل، بل سيتم دمجها في Carreras Porsche العادية.
شاهد أيضاً: بورش تايكان توبرو GT توفر 1,096 حصان وتسارع 0-100 كم/س في 2.2 ثانية!
الشركة لم تكشف بعد عن كل تفاصيل المجموعة الهجينة، ولكنها أشارت إلى أنها ستكون “عالية الأداء”، وقدمت بعض الأرقام للأداء المحتمل، مثل قدرتها على التسارع وسرعتها في الدورة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية.
وقد تم تحقيق هذه الأرقام باستخدام 992.2 مع تجهيزات اختيارية مثل إطارات قياسية و Aerokit، والتي تشمل جناحاً خلفياً كبيراً وثابتاً. كما أظهرت الصور التجسسية أن السيارات المختبرة تحمل دوارات عمودية في المصد الأمامي، التي قد تكون جزءاً من نظام هوائي نشط.
سائق اختبار بورش وسفير العلامة التجارية، يورغ بيرغميستر، أشاد بتحسينات الأداء والتماسك التي جلبتها التقنية الهجينة، مشيراً إلى أن الاستجابة التلقائية للسيارة هي ميزة كبيرة.
بورش أصدرت مقطع فيديو وصوراً تعطي نظرة على أكثر من 3.1 مليون ميل من الاختبارات التي أجريت على سيارة 2025. وسيتم بث الكشف العالمي الأول في 28 مايو على قناة بورش على YouTube.
شاهد أيضاً:
تأكيد موعد إطلاق سيارة بورش 911 هايبرد جديدة
تايكان تيربو جي تي هي أسرع وأقوى سيارة بورشه على الإطلاق
باناميرا E-Hybrid: بورش تكشف عن الجيل الجديد بمواصفات قوية
