تحمل سيارة شاومي الجديدة SU7 معها وعودًا جديدة في عالم السيارات، حيث تجمع بين التكنولوجيا الحديثة والأداء العالي بتصميم أنيق ومبتكر. ومع ذلك، فإن الأخبار الأخيرة تشير إلى واقع مرير، حيث تعاني بعض النماذج من عطل غير قابل للتصليح، مما أثار قلق المستخدمين وجدلًا واسعًا في صناعة السيارات. هذا العطل غير المتوقع أثار تساؤلات حول جودة التصنيع والمراقبة الجودة في شاومي، وأثار مخاوف بشأن قدرتها على تقديم منتجات موثوقة وموثوقة. في ظل هذه التطورات، يبقى السؤال الملحّ حول كيف ستتعامل الشركة مع هذه التحديات وكيف ستحافظ على سمعتها وثقة عملائها في المستقبل.
قد تكون سيارة شياومي SU7 مباعة بسرعة في الصين، ولكن العديد من أصحاب السيارات واجهوا مشاكل بعد وقت قصير من استلام هذه السيارة الكهربائية الجذابة. خلال هذا الأسبوع فقط، تقطعت السبل بصاحب سيارة SU7 بلون أزرق فاتح بعد قطع مسافة 24 ميلاً (39 كم) فقط، وأُخبر أنه سيتعين إرجاع السيارة إلى المصنع لإجراء تحليل ومعرفة ما إذا كان بإمكان إصلاحها.
شاهد أيضاً: “شاومي” تعتذر لطالبي شراء سيارتها الكهربائية.. انتظروا 7 أشهر
كانت السيارة السيدان الكهربائية، التي يمتلكها رجل يعرف باسم السيد ون، تسير على طريق سريع في الخامس من مايو، يومًا واحدًا فقط بعد أن تم جمعها من مركز تسليم شياومي في مقاطعة فوجيان. فجأة، توقفت السيارة الكهربائية عن العمل، مما اضطر صاحبها إلى الانتظار على جانب الطريق.
ظهرت رسالة على لوحة العدادات الرقمية لسيارة SU7 تحذر من أن السيارة على وشك التوقف، وتطلب من السائق أن يتوقف ويتصل بمركز خدمة الشركة عبر الإنترنت. ثم ظهرت رسالة ثانية، تفيد بأن نظام القيادة في السيارة معطل وأنها لا يمكنها التحول بين الدفع والرجوع.
تاركًا السيارة عالقة على جانب الطريق، اضطر السيد ون إلى استدعاء شاحنة لسحب السيارة وإعادتها إلى مركز التسليم. وفقًا لمصادر من الصين، بما في ذلك Autohome وCarnewschina، فإن مركز الوكالة لم يتمكن من تشخيص المشكلة وأبلغ صاحب السيارة بأنه يجب إرجاعها إلى المصنع لمعرفة ما هو الخطأ.
لا يرغب السائق في إصلاح السيارة. بدلاً من ذلك، طلب سيارة SU7 جديدة تمامًا. ومع ذلك، يقال إن هذا مستحيل لأن جميع النماذج التي يتم تجميعها حاليًا لها أصحاب مخصصين بالفعل، مما يعني أنه يجب عليه تقديم طلب جديد. يُقال إن شياومي تعاونت مع الفرد لترتيب استرداد كامل للمبلغ المدفوع مقابل السيارة المعيبة وتعويض أي نفقات تكبدت.
يُقدر أن شياومي قامت بتصنيع أكثر من 10,000 سيارة SU7 منذ إطلاق السيارة قبل بضعة أشهر. قد قام أصحاب إضافيون بالإبلاغ عن مشاكل مختلفة مع السيارة الكهربائية، مثل مشاكل الطلاء، في حين أن بعضهم شكك في فعالية نظام التحكم في الجر في السيارة.
في الآونة الأخيرة، اضطرت شياومي إلى الاعتراف بأن نظام الفرامل الطارئة التلقائية (AEB) يتوقف عن العمل عند تجاوز سرعة 84 ميلاً في الساعة (135 كم/س) وسيظل غير نشط حتى يتم تنزيل تحديث عبر الهواء.
شاهد أيضاً:
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
