أعادت شركة جنرال موتورز النظر في استراتيجيتها تجاه التكنولوجيا الهجينة، حيث أعلن الرئيس التنفيذي للشركة، ماري بارا، عن تحول في تشكيلة منتجاتها لتشمل السيارات الكهربائية الهجينة.
يأتي هذا التغيير بعد مرور ثلاث سنوات على إعلان رئيس الشركة في 2018 عدم استثمار الشركة في السيارات الهجينة، لكن الحاجة إلى الامتثال للوائح الاقتصاد في استهلاك الوقود دفعت الشركة لإعادة النظر في هذا القرار.
وعلى الرغم من أن بارا لم تكشف عن خطط مفصلة، إلا أنها أشارت إلى أن الشركة ستقدم السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن في “مركبات مختارة” في أمريكا الشمالية.
ورغم التأكيد على التزام الشركة بتحقيق هدف القضاء على انبعاثات العوادم من المركبات الخفيفة بحلول عام 2035، إلا أنها تعتزم استخدام تكنولوجيا المكونات الإضافية بشكل استراتيجي في الوقت الحالي.
وفي حين أشارت بارا إلى الفوائد البيئية للسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، أكدت على جاهزية الشركة للتنقل بين إنتاج محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية.
وتشير التصريحات إلى استفادة جنرال موتورز من التجارب الهجينة التي أجرتها في الخارج، خاصة في الأسواق مثل الصين.
يذكر أن الشركة توقفت عن إنتاج سيارتها الهجينة الكهربائية في عام 2019، وتواجه بعض التحديات مع الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية، بما في ذلك قرار إيقاف بيع سيارة شيفروليه بليزر منذ ديسمبر الماضي.
شاهد أيضاً:
بي واي دي تتصدر مبيعات السيارات الصينية لعام 2023
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
