على خلفية قرار شركة فورد بإقصاء سيارات السيدان الخاصة بها في الولايات المتحدة في البداية ثورة في صناعة السيارات، تبعتها المزيد والمزيد من شركات صناعة السيارات الذين يفكرون في التخلص من مجموعات سياراتهم البطيئة البيع. مثالا على ذلك، وفقًا لتقرير جديد، تفكر رينو في إيقاف بعض طرازاتها من سيارات السيدان والميني فان لخفض التكاليف وتسريع الاستثمارات في مشاريع أكثر ربحية، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية.

ونقلاً عن معلومات من “أربعة مصادر في الصناعة وقريبة من صانع السيارات”، فإن شركة صناعة السيارات الفرنسية تتطلع إلى إقصاء اسباس وسينيك، إلى جانب سيارة تاليسمان سيدان، كأول ضحايا خطة إعادة الإعمار. تم شحذ هذا الأخير مؤخرًا، لكن أحد المصادر أخبر المنشور “من العملي أن هذه النماذج ستتوقف”. لا يبدو مستقبل ميجان مشرقًا في الوقت الحالي.

ونُقل عن مصدر آخر أن “رينو أكثر دولية بكثير من مواطنها، التي لا تزال مبيعاتها مركزة على أوروبا، ولكن حتى إذا كان التنوع الجغرافي لشركة رينو هو العامل وراء العدد الكبير من النماذج، فإن هذا المستوى لم يعد مستدامًا بعد الآن.
كتذكير، لدى رينو حاليًا ما بين 45 و 50 طرازًا مختلفًا من علامتها التجارية الأساسية، بالإضافة إلى داسيا و رينو سامسونج و لادا و ألبين.

Share.

Leave A Reply

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.