يستكشف صانعو السيارات في جميع أنحاء العالم سلسلة من الخيارات لمواصلة العمليات خلال وباء الفيروسات التاجية. تطلب الحكومات من العمال غير الأساسيين البقاء في منازلهم، مما يعني أن العديد من شركات صناعة السيارات اضطرت إلى وقف الإنتاج. هذا الضغط حقيقي حيث أن فيات كرايسلر للسيارات ودايملر وتويوتا جميعهم يحققون في اقتراض مليارات الدولارات، وفقًا لعدة تقارير إخبارية.
تسعى تويوتا للحصول على 1 تريليون ين (9 مليارات دولار)، نقلاً عن “أشخاص على دراية بالأمر”. عطلت شركة صناعة السيارات العديد من المصانع في جميع أنحاء العالم – الولايات المتحدة وفرنسا والهند والبرازيل والفلبين والمزيد – استجابة للأزمة المتزايدة. في الولايات المتحدة، أغلقت مصانع تويوتا في 23 مارس، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات أعلنت أمس أنها تأمل في استئناف إنتاج أمريكا الشمالية في 20 أبريل.
كما أن دايملر في وضع مماثل مع تقارير بلومبرج التي تشير إلى أن شركة صناعة السيارات الألمانية تجري محادثات مع المقرضين لخط ائتمان. يسعى صانع السيارات إلى 10 مليار يورو (11.03 مليار دولار)، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. مثل شركات تصنيع السيارات الأخرى، تمتلك شركة دايملر مصانع في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك مصنع ألاباما في الولايات المتحدة.
وفيات كرايسلر أيضًا إلى تأمين خطوط ائتمان إضافية، وفقًا لرويترز، بالموافقة على تسهيل ائتماني بقيمة 3.5 مليار يورو (3.8 مليار دولار) مع بنكين “لأغراض عامة للشركات واحتياجات رأس المال العامل”. يتم إغلاق العديد من مرافق صانع السيارات حول العالم، بما في ذلك تلك الموجودة في أمريكا الشمالية. تنضم التسهيلات الائتمانية الجديدة إلى التسهيلات الائتمانية الحالية لشركة صناعة السيارات والتي تبلغ 7.7 مليار يورو (8.6 مليار دولار). تأمل الشركة في استئناف العمليات الأمريكية والكندية في 14 أبريل.
