"لاندترك" أول شاحنة خفيفة من إنتاج بيجو
أعلنت شركة بيجو الفرنسية عن إنتاج شاحنتها الخفيفة الأولى لاندتريك والتي تم تطويرها وهندستها مع الصانع الصيني شانجان و سيتم توزيعها حسب الأسواق المتفق…

أعلنت شركة بيجو الفرنسية عن إنتاج شاحنتها الخفيفة الأولى لاندتريك والتي تم تطويرها وهندستها مع الصانع الصيني شانجان و سيتم توزيعها حسب الأسواق المتفق عليها بداية من العام الحالي 2020 .
ويطلق على السيارة اسم لاندترك، وهي بيك أب متعددة الاستخدامات سيتم إطلاقها في أمريكا اللاتينية والدول الشبه صحراوية في أفريقيا في البداية، وذلك قبل تقديمها إلى الأسواق الأخرى، إلا أنه ليس من المتوقع أن تكون أوروبا بينهم، وسيتم طرح لاندترك بنسخة كابينة منفردة أو مزدوجة، سواءً كبيك متعددة الأغراض أو للأعمال الشاقة.
وستعتمد الشاحنة الجديدة و التي ستنتجها شانجان كذلك تحت على F70 على قاعدة عجلات موحدة و ستعمل بمحركين ديزل وبنزين كلاهما من 4 اسطوانات ، الاول وهو البنزين سيكون من ميتسويبشي بسعة 2.4 لترات و الثاني وهو الديزل من ايسوزو بسعة 1.9 لترات ( نفس المستخدم في ايسوزو دي ماكس ) سيرتبط كلاهما بناقلي حركة آلي و يدوي من 6 سرعات ( حسب الطراز ) .
و ستتوفر لاندتريك بثلاثة هياكل الاول غمارة واحدة و الثاني غمارتين و الثالث الهيكل ( بدون صندوق )، و سيتم بيعها مبدأيا في أسواق واميركا اللاتينية والقارة الأفريقية .
ويمكن ان تتجاوز حمولة البيك أب الطن، ولكن هذه الحمولة يمكن أن تزيد في بعض الإصدارات الأخرى لتصل إلى 1.2 طن، علاوة على ذلك، يمكن طلب طراز الكابينة الفردية بدون ممتص الصدمات الخلفي، وهو ما يوفر وصولًا أفضل إلى صندوق التحميل عبر فتاح الباب بزاوية 180 درجة.
الشكل الخارجي للبيك أب يحمل لغة تصميم العلامة التجارية الفرنسية بشكل واضح، وذلك عن طريق شبكة أمامية مكتنزة تستضيف شعار الأسد الخاص ببيجو في المقدمة، حول ذلك نجد المصابيح الأمامية الضخمة والتي يمكن الحصول عليها LED، كما تتزين السيارة بشارات لاندترك وبيجو على الباب الخلفي، كما يمكن الحصول على إطارات M/S، جنبًا إلى جنب مع قضبان الكروم والزجاج العلوي الصلب، والحماية الحرارية للهيكل، بخلاف بعض العناصر الأخرى.
وستعتمد الشاحنة الجديدة و التي ستنتجها شانجان كذلك تحت على F70 على قاعدة عجلات موحدة و ستعمل بمحركين ديزل وبنزين كلاهما من 4 اسطوانات ، الاول وهو البنزين سيكون من ميتسويبشي بسعة 2.4 لترات و الثاني وهو الديزل من ايسوزو بسعة 1.9 لترات ( نفس المستخدم في ايسوزو دي ماكس ) سيرتبط كلاهما بناقلي حركة آلي و يدوي من 6 سرعات ( حسب الطراز ) .
و ستتوفر لاندتريك بثلاثة هياكل الاول غمارة واحدة و الثاني غمارتين و الثالث الهيكل ( بدون صندوق )، و سيتم بيعها مبدأيا في أسواق واميركا اللاتينية والقارة الأفريقية .
ويمكن ان تتجاوز حمولة البيك أب الطن، ولكن هذه الحمولة يمكن أن تزيد في بعض الإصدارات الأخرى لتصل إلى 1.2 طن، علاوة على ذلك، يمكن طلب طراز الكابينة الفردية بدون ممتص الصدمات الخلفي، وهو ما يوفر وصولًا أفضل إلى صندوق التحميل عبر فتاح الباب بزاوية 180 درجة.
الشكل الخارجي للبيك أب يحمل لغة تصميم العلامة التجارية الفرنسية بشكل واضح، وذلك عن طريق شبكة أمامية مكتنزة تستضيف شعار الأسد الخاص ببيجو في المقدمة، حول ذلك نجد المصابيح الأمامية الضخمة والتي يمكن الحصول عليها LED، كما تتزين السيارة بشارات لاندترك وبيجو على الباب الخلفي، كما يمكن الحصول على إطارات M/S، جنبًا إلى جنب مع قضبان الكروم والزجاج العلوي الصلب، والحماية الحرارية للهيكل، بخلاف بعض العناصر الأخرى.مقالات ذات صلة

أخبار السيارات
سيارة Leapmotor A05 الكهربائية الهاتشباك تدخل السوق الصينية
تدخل Leapmotor A05 الكهربائية سوق السيارات الصينية بخمس فئات، ومدى يصل إلى 510 كم، وتجهيزات متقدمة تشمل LiDAR، بأسعار تبدأ من 63,900 يوان.

أخبار السيارات
جينيسيس تدخل عالم الهايبرد لأول مرة
تدخل جينيسيس عالم السيارات الهجينة للمرة الأولى مع GV80 Hybrid، التي تجمع بين محرك 2.5 لتر ومحركين كهربائيين بقوة تصل إلى 347 حصانًا.

أخبار السيارات
مراجعة أول قيادة لسيارة ريفيان R2 موديل 2027
تقدم ريفيان R2 موديل 2027 مزيجًا من الأداء الكهربائي القوي والتصميم العملي والمساحة الداخلية الرحبة، مع قوة تصل إلى 656 حصانًا وتسارع لافت.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
