لا ينبغي الخلط بين هذه السيارة وبين كيا من طراز ستونيك التي تباع في أوروبا، فإن كيا سونيت عبارة عن كروس أوفر صغيرة من المقرر أم تنكشف للسوق الهندي كموديل ثالث بعد سيلتوس وكارنيفال، وهي مجرد سيارة اختبارية في الوقت الحالي، لكن كيا تقول إنها ستتحول إلى موديل إنتاجي في الهند في النصف الثاني من العام، وفي الوقت نفسه، يتم الآن عرض السيارة في معرض Auto Expo حيث تتقاسم الأضواء مع الطرازين المذكورين أعلاه.
ووفقاً للمواصفات الفنية للسيارة، فمن المتوقع أن يصل طول سونيت إلى أقل من أربعة أمتار، وذلك لكي تحصل على تخفيضات الضرائب المطبقة في الهند، وهذا يجعلها أقل بحوالي 140 مم من سونيك الصغيرة بالفعل، وبالتالي، فهي ستكون الأصغر لكيا، وهناك أيضاً بيكانتو X-Line، ولكن هذه السيارة في الأساس هاتشباك مرفوعة مع بعض إشارات تصميم سيارات الـ SUV.
الجدير بالذكر، تبدو سونيت جاهزة تماماً للوصول إلى خطوط التجميع، باستثناء مقابض الأبواب المنبثقة والمرايا الجانبية الصغيرة، وقد لا تبدو المصابيح الأمامية والخلفية أنيقة على الطراز الإنتاجي، ولكنها ستكون شبيهة لها بالتأكيد، ونحن نحيي كيا على ابتكارها للتصميم الجديد، حيث تبدو الكروس أوفر موجهة إلى المدينة وتبدو مختلفة تماماً مقارنة بموديلات الشركة الأخرى عالية الركوب.
وبالنظر إلى الصور الرسمية التي تم التقاطها في معرض Auto Expo 2020، تم تعتيم نوافذ السيارة بالكامل، وهذه علامة على أن كيا ليست جاهزة بعد للكشف عن المقصورة الداخلية للسيارة، ولكنها تقول إنها توفر المساحة الأفضل في فئتها، وتمتلك بعض المزايا التي لم يسبق لها مثيل في هذه الفئة، كما علمنا أيضاً أن هناك شاشة نظام ترفيهي تبلغ 10.25 بوصة مع نظام ملاحة ونظام صوتي بوز، وما تشير إليه الشركة باسم “ناقل حركة يدوي ذكي”.
تقول كيا إن سونيت هو نموذج عالمي، لذلك نتوقع رؤيته في الأسواق الأخرى أيضًا.
