مرسيدس-AMG تعيد CLE إلى جذورها مع وحش V8 جديد

كشفت مرسيدس-AMG عن نسخة استثنائية من الكوبيه CLE تحمل اسم CLE 646 Spezialanfertigung، لتقدم واحدة من أكثر نسخ السيارة جرأة وقوة. وجاءت هذه السيارة نتيجة مشروع يركز بشكل أساسي على الأداء وديناميكيات القيادة، مع الاستغناء عن المحرك سداسي الأسطوانات واستبداله بمحرك V8 مزدوج التيربو. وتجمع السيارة بين التصميم الرياضي الجريء والتقنيات المخصصة للحلبات، مع إنتاج محدود للغاية يجعلها من أكثر سيارات CLE حصرية.

مرسيدس-AMG CLE 646.. أداء استثنائي بمحرك V8

حصلت CLE 646 Spezialanfertigung على محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحني تيربو، يولد قوة تصل إلى 646 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر. ويتميز المحرك بعمود مرفقي مسطح، وهو حل هندسي يساعد على تقليل الكتلة الدوارة وتحسين سرعة استجابة المحرك ودقة استجابة دواسة الوقود.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص مرسيدس: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

وتنتقل القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي AMG Speedshift TCT 9G من تسع سرعات، ما يمنح السيارة قدرة كبيرة على التسارع مع الحفاظ على توزيع القوة بكفاءة. وتصل السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 3.9 ثانية فقط، بينما تحتاج إلى 11.4 ثانية للوصول إلى 200 كم/س، وتبلغ سرعتها القصوى 314 كم/س.

وللتعامل مع هذه القوة الكبيرة، حصلت السيارة على نظام تبريد جديد ومكونات تعليق قابلة للضبط، إلى جانب تعديلات واسعة على الشاسيه بهدف تعزيز الصلابة وتقليل الوزن. كما زُودت بمكابح سيراميك مركبة عالية الأداء تمنحها قدرة قوية على التباطؤ والتوقف.

تصميم أكثر شراسة ووزن أقل

رغم احتفاظها بالخطوط الأساسية لسيارة CLE، حصلت النسخة الجديدة على تعديلات تجعل مظهرها أكثر عدوانية. ويبرز في المقدمة شبك أكبر وأكثر وضوحًا، إلى جانب فتحات تهوية ضخمة تساعد على توفير الهواء اللازم للمحرك ونظام التبريد.

كما حصلت السيارة على غطاء محرك بتصميم رياضي وفتحة هواء كبيرة، بينما تضم الجوانب فتحات إضافية خلف الرفارف الأمامية وعتبات جانبية عريضة تمتد نحو القسم الخلفي. ويكمل الجناح الخلفي الكبير والمظهر العريض حضور السيارة الرياضي.

واعتمدت مرسيدس-AMG على ألياف الكربون في العديد من أجزاء الهيكل والسقف للمساعدة في خفض الوزن. ورغم استخدام محرك V8 الأكبر، يبلغ وزن السيارة نحو 1,895 كيلوجرامًا، أي أقل بنحو 100 كيلوجرام من CLE 53 AMG.

اقرأ أيضاً: لاند روفر ديفندر الكلاسيكي يعود بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة

مقصورة تركز على القيادة

تتبنى المقصورة طابعًا رياضيًا واضحًا، مع استخدام مكثف لألياف الكربون وألكانتارا، إلى جانب لمسات حمراء تعزز الإحساس بالأداء. كما تأتي بعجلة قيادة ذات قاع مسطح وتصميم بسيط نسبيًا.

وتضم السيارة مقعدين رياضيين مكسوين بالجلد وألكانتارا، مع أحزمة أمان سداسية النقاط لتثبيت السائق والراكب أثناء القيادة عالية السرعة والمنعطفات. كما تتوفر شاشة مركزية كبيرة للترفيه والمعلومات، بينما جرى تقليل بعض أنظمة مساعدة السائق وأوضاع القيادة، بما يتناسب مع فلسفة السيارة التي تركز على تجربة القيادة المباشرة.

إنتاج محدود للغاية

تؤكد مرسيدس-AMG أن CLE 646 Spezialanfertigung ليست مجرد نسخة قوية من CLE، بل مشروع خاص يختبر حدود أداء الكوبيه. وسيتم إنتاج 30 سيارة فقط من هذه النسخة، ما يمنحها مستوى مرتفعًا من الحصرية.

ولم تكشف الشركة عن السعر حتى الآن، لكن محدودية الإنتاج والمكونات عالية الأداء والتعديلات الواسعة تجعل CLE 646 واحدة من أكثر نسخ CLE تميزًا. وبفضل محرك V8 بقوة 646 حصانًا، وتسارعها القوي، وهيكلها الأخف، تبدو السيارة محاولة واضحة لإعادة التركيز على متعة القيادة والأداء الخام في سيارات AMG الحديثة.