BYD تطرح بطاريات الحالة الصلبة في عام 2027

أعلنت شركة BYD الصينية عن خططها لإطلاق البطاريات الصلبة في عام 2027، على أن تبدأ في استخدامها في سياراتها الكهربائية الفاخرة والمتوسطة، بينما تتوقع الشركة بدء التوسع في استخدامها على نطاق واسع بحلول عام 2030، وجاءت هذه التصريحات خلال منتدى قمة ابتكار وتطوير البطاريات الصلبة في الصين، حيث كشف المدير الفني لشركة BYD للبطاريات الليثيوم، سون هواجون، عن أن البطاريات الصلبة الجديدة ستستخدم الإلكتروليتات الكبريتية.

وعلى الرغم من أن الشركة لم تكشف عن كثافة الطاقة المستهدفة لهذه البطاريات، فقد بدأت الشركة بالفعل في الإنتاج التجريبي لبطاريات صلبة بسعة 20 أمبير ساعة و60 أمبير ساعة العام الماضي، ووفقًا لتوقعات الشركة، من الممكن أن تنخفض تكلفة البطاريات الصلبة لتصبح في متناول السيارات الكهربائية الأكثر اقتصادية بين عامي 2030 و2032.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص بي واي دي: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

ومن ناحية أخرى، أكد العالم والرئيس التنفيذي للهندسة في BYD، ليان يوبو، أن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ستظل تستخدم في السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في المستقبل القريب، مشيرًا إلى أن هذه البطاريات ستظل تشكل جزءًا كبيرًا من سوق السيارات الكهربائية في الـ15 إلى 20 عامًا القادمة.

وتعمل أيضًا العديد من شركات السيارات الصينية الأخرى على تطوير البطاريات الصلبة، وحيث أعلنت شركة شيري في أكتوبر الماضي عن تطوير نماذج أولية لبطاريات صلبة بكثافة طاقة تبلغ 400 واط ساعة/كيلوغرام، وتخطط لزيادة هذه الكثافة إلى 500 واط ساعة/كيلوغرام، وتستهدف شيري تزويد سياراتها بهذه البطاريات في عام 2026 قبل أن تبدأ في الإنتاج الضخم في العام التالي.

اقرأ أيضاً: مواصفات تويوتا هايلاندر 2026

وكما أن العديد من الشركات العالمية، مثل تويوتا ونيسان، تستثمر بشكل كبير في تطوير البطاريات الصلبة وتخطط لإطلاقها في السنوات القادمة.

شاهد أيضاً:
بي واي دي تتجه لإطلاق BYD e7 السيدان الاقتصادية الجديدة
تويوتا تكشف عن bZ7 الكهربائية الجديدة في الصين بمحرك محتمل من بي واي دي
الكشف عن سيارة بي واي دي Yangwang U7 PHEV بمحرك 2.0T وأربعة محركات كهربائية