حددت الصين هدفاً يتمثل في إنشاء 28 مليون منشأة شحن بحلول عام 2027

أعلنت الهيئة الوطنية للطاقة في الصين أن عدد مرافق شحن السيارات الكهربائية في البلاد بلغ 20.092 مليون منشأة بنهاية ديسمبر 2025، لتتصدر الصين عالميًا كأكبر شبكة شحن للسيارات الكهربائية، مسجلة نموًا سنويًا بنسبة 49.7%.

ووفقًا للخطة الحكومية، تستهدف الصين رفع عدد مرافق الشحن إلى نحو 28 مليون منشأة بحلول نهاية 2027، مع توفير قدرة شحن عامة تتجاوز 300 مليون كيلوواط، لخدمة أكثر من 80 مليون سيارة كهربائية.

اقرأ أيضاً: نيسان NV200 2026.. الجيل الجديد يظهر في الصين بمحرك هجين قابل للشحن

وفي المدن، تخطط السلطات لإضافة 1.6 مليون موصل شحن تيار مستمر (DC)، من بينها 100 ألف موصل شحن عالي القدرة. أما على الطرق السريعة ومناطق الاستراحة، فسيتم تركيب 40 ألف موصل شحن فائق السرعة بقدرة 60 كيلوواط أو أكثر.

وكما تشمل الخطة التوسع في تطبيقات الشحن ثنائي الاتجاه (V2G)، حيث سيتم إنشاء أكثر من 5 آلاف منشأة شحن ثنائية الاتجاه، ما يسمح للسيارات بإعادة الكهرباء إلى الشبكة.

وأظهرت البيانات أن عدد مرافق الشحن العامة حاليًا يبلغ 4.717 مليون منشأة، مقابل 15.375 مليون منشأة خاصة، في ظل الارتفاع السريع في انتشار السيارات الكهربائية، حيث قفزت نسبة انتشارها من 5.4% في 2020 إلى 54% في 2025، مع تجاوز الإنتاج السنوي حاجز 16 مليون سيارة كهربائية.

شاهد أيضاً: 

ما هي عيوب السيارة الكهربائية؟

اقرأ أيضاً: فولكس فاجن تكشف Mission Efficiency الكهربائية

كم يستغرق شحن سيارة كهربائية؟

كم يبلغ عمر بطارية السيارة الكهربائية؟