مرسيدس تكشف عن GLC 2027 الكهربائية
كشفت شركة مرسيدس بنز عن سيارتها الجديدة GLC 2027 الكهربائية، خلال فعاليات معرض IAA Mobility في ميونيخ، في خطوة تمثل بداية جيل جديد من السيارات الفاخرة…

كشفت شركة مرسيدس بنز عن سيارتها الجديدة GLC 2027 الكهربائية، خلال فعاليات معرض IAA Mobility في ميونيخ، في خطوة تمثل بداية جيل جديد من السيارات الفاخرة الصغيرة الكهربائية، وتعد هذه السيارة جزءًا من خطة مرسيدس الطموحة لإطلاق 40 طرازًا جديدًا بحلول نهاية عام 2027، وهي أكبر استثمار في تاريخ الشركة من حيث تطوير المنتجات، بحسب تصريحات أولا كيلينيوس، رئيس مجلس الإدارة.
تستند GLC 2027 إلى منصة MB.EA الجديدة، والتي صُممت لتكون قاعدة لمجموعة واسعة من الطرازات المستقبلية مثل C-Class، E-Class، S-Class والطرازات المكافئة لها من سيارات الدفع الرباعي. وتعتمد الشركة على هذه المنصة لتوحيد تجربة القيادة والهوية التصميمية بين السيارات الكهربائية والمزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، بحيث يبدو الطراز الكهربائي تمامًا مثل النسخة التقليدية مع إضافة عبارة “مع تكنولوجيا EQ” للدلالة على نظام الدفع الكهربائي.
وفي تصريحاته، قال ماركوس شيفر، المدير التقني:

"في الأيام الأولى للسيارات الكهربائية، كان من الضروري أن تبدو مختلفة عن السيارات التقليدية، أما الآن، فالعملاء سيختارون طرازهم أولاً ثم نظام الدفع."
كما أكد جوردن واجنر، المدير التنفيذي للتصميم:
"لقد حان الوقت لإنهاء التمييز بين السيارات الكهربائية والتقليدية. الهوية العامة للعلامة التجارية هي ما يهم الآن."
تعد GLC 2027 بداية سلسلة من الطرازات القادمة على نفس المنصة، بما في ذلك الجيل الجديد من C-Class و E-Class و S-Class. ومن المتوقع أن تقدم هذه السيارات مدى قيادة طويل يصل إلى حوالي 497 ميلًا في بعض الطرازات، مع تحسين تجربة القيادة الفاخرة والاعتماد على تقنيات حديثة مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وشاشات عرض داخلية متطورة، وتقنيات الاتصال الذكي.
تعكس خطوة GLC الكهربائية الجديدة استراتيجية مرسيدس للاندماج بين السيارات الكهربائية والتقليدية ضمن تصميم موحد وهوية واحدة لكل طراز، ما يسهل عملية التسويق ويعزز وضوح العلامة التجارية أمام العملاء. كما تساهم هذه الاستراتيجية في تسريع انتشار السيارات الكهربائية بين عشاق الفخامة والعملاء التقليديين على حد سواء.
شاهد أيضاً:
أخيراً … مرسيدس تُنتج أخيرًا سيارة كهربائية أنيقة وعملية
مرسيدس‑بنز تتخلى عن محركاتها الهجينة 4‑سلندر
مرسيدس GT XX Concept .. أول EV خارقة من AMG
مقالات ذات صلة

أودي A2 e-tron تعود من جديد كسيارة كهربائية بمدى 646 كم
تعود أودي A2 e-tron كسيارة كهربائية مدمجة بمدى يصل إلى 646 كم، مع بطارية 84 كيلوواط/ساعة وتصميم مستوحى من A2 الأصلية وتركيز كبير على الكفاءة والاستدامة.

مرسيدس-AMG تعيد CLE إلى جذورها مع وحش V8 جديد
تكشف مرسيدس-AMG عن CLE 646 Spezialanfertigung بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 646 حصانًا، وأداء رياضي متطور وإنتاج محدود يبلغ 30 سيارة فقط.

جينيسيس تدخل عالم الـSUV الفاخرة كبيرة الحجم مع GV90 الجديدة كلياً!
تكشف جينيسيس عن GV90 الجديدة كلياً، أكبر SUV كهربائية في تاريخها، مع قوة تصل إلى 490 كيلوواط وبطارية 123.5 كيلوواط/ساعة ومقصورة فائقة الفخامة.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
