لكزس تكشف عن LBX Morizo RR الاختبارية بمحرك تويوتا يارس
أعلنت شركة تويوتا للسيارات الفاخرة عن بدء إنتاج سيارة لكزس LBX Morizo RR الجديدة، والتي تحمل اسم "Morizo" الذي يعكس طابعها الرياضي العالي الأداء، ستستند…

أعلنت شركة تويوتا للسيارات الفاخرة عن بدء إنتاج سيارة لكزس LBX Morizo RR الجديدة، والتي تحمل اسم "Morizo" الذي يعكس طابعها الرياضي العالي الأداء، ستستند السيارة إلى خصائص النموذج المفاهيمي الذي تم الكشف عنه لأول مرة في صالون طوكيو للسيارات في يناير.
وتعد سيارة لكزس LBX Morizo RR كروس أوفر صغيرة فاخرة مزودة بنظام دفع رباعي كامل، تتميز بقوة تصل إلى 300 حصان بفضل نظام نقل الحركة GR-Four المستخدم في سيارة GR Yaris عالية الأداء.

شاهد أيضاً: تقديم تحديثات سيارة تويوتا GR86 لعام 2025
ومن الخارج، تتميز سيارة لكزس LBX Morizo RR بارتفاع أقل مقارنة بالطراز القياسي، مما يمنحها مظهراً أكثر رياضية، كما تأتي بمجموعة من المصدات العدوانية وجناحين أوسع، بالإضافة إلى عجلات مزورة مقاس 19 بوصة مغطاة بإطارات 235/45R19، وتماماً مثل GR Yaris، تعتمد LBX Morizo RR على نظام تعليق أمامي من نوع MacPherson ونظام تعليق خلفي مزدوج.
وفي الداخل، ابتكرت لكزس مقصورة رياضية تتبع مفهوم التصميم "Premium Casual"، حيث تضم مقاعد رياضية مخصصة ودواسات من الألومنيوم، تتميز المقصورة أيضاً بلمسات من الجلد المدبوغ مع خياطة متباينة باللون الأحمر، مما يضفي طابعاً رياضياً وفاخراً.
كما ذكرت، تحتوي لكزس LBX Morizo RR على محرك ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر، مستوحى من GR Yaris، يولد المحرك قوة تصل إلى 304 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و400 نيوتن متر من عزم الدوران بين 3250 و4600 دورة في الدقيقة، تماماً مثل GR Yaris، تتوفر LBX Morizo RR بخيار ناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي مباشر بثماني سرعات، مما ينقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع عبر نظام دفع رباعي دائم يتم التحكم فيه إلكترونياً.
وتقول لكزس إن سيارة LBX Morizo RR يمكنها التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.2 ثانية فقط، يبلغ وزنها الفارغ 1440 كجم في النسخة ذات الناقل اليدوي بست سرعات (6MT)، و1470 كجم في النسخة ذات الناقل الأوتوماتيكي المباشر بثماني سرعات (8AT).

وسيتوفر في السوق الياباني إصدار محدود من سيارة لكزس LBX Morizo RR يسمى "Bespoke Build"، حيث يمكن للعملاء تخصيص ألوان المقصورة الداخلية ومواد المقاعد وألوان الأحزمة والخياطة من بين مجموعة واسعة من الخيارات، بما في ذلك فرامل مطلية باللون الأصفر المميز لشركة Morizo، يقتصر هذا الإصدار على 100 وحدة فقط، وسيتم توزيعه في اليابان من خلال نظام اليانصيب.
وحالياً، من المقرر إطلاق سيارة Lexus LBX Morizo RR في اليابان في أواخر أغسطس، ولكن لم يتم التأكيد بعد إذا ما كان الطراز مخصصًا للسوق اليابانية فقط، نأمل أن يكون هناك احتمال لتوسيع توافرها في أسواق أخرى مستقبلاً.
شاهد أيضًا:
بي واي دي تتصدر مبيعات السيارات الصينية لعام 2023
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
مقالات ذات صلة

رسمياً ... الكشف عن تويوتا لاندكروزر 2027
كشفت تويوتا عن لاندكروزر 300 موديل 2027 في اليابان مع محرك هجين سعة 3.5 لتر بقوة 457 حصاناً وعزم 790 نيوتن متر، إلى جانب استمرار محرك الديزل سعة 3.3 لتر. وتبدأ الأسعار من 6.3 مليون ين وتصل إلى 10.2 مليون ين للفئات الهجينة

أستون مارتن تكشف عن أول دراجة نارية
كشفت أستون مارتن عن AMB 002 Roadster، أول دراجة نارية قانونية للطرق تطورها بالتعاون مع Brough Superior، بمحرك V-Twin سعة 1083 سي سي وقوة 130 حصانًا، مع إنتاج يقتصر على 300 نسخة فقط وبدء التسليم في الربع الثالث من 2027.

لكزس تدخل عالم الطيران الفاخر
تدخل لكزس عالم الطيران الفاخر من خلال خدمة Lexus Flight، التي تعتمد على مروحية Leonardo AW169 مجهزة بتقنيات متطورة وتجربة ركاب مستوحاة من سيارات العلامة الفاخرة.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
