بيجو E-208 GTi ..قوة كهربائية خارقة
أعلنت شركة بيجو مؤخرًا عن عودة سيارتها الرياضية الشهيرة تحت اسم بيجو E-208 GTi، التي تمثل الجيل الجديد من سيارات الهاتشباك الكهربائية ذات الأداء…

أعلنت شركة بيجو مؤخرًا عن عودة سيارتها الرياضية الشهيرة تحت اسم بيجو E-208 GTi، التي تمثل الجيل الجديد من سيارات الهاتشباك الكهربائية ذات الأداء الرياضي.
وتأتي بيجو E-208 GTi بتصميم رياضي جذاب مع قدرات أداء استثنائية تجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية إثارة في فئتها. يتضح منذ البداية أنها ليست مجرد سيارة كهربائية، بل تجربة قيادة متكاملة تمزج بين القوة والانسيابية مع أحدث تقنيات الأداء.
أداء بيجو E-208 GTi: سرعة كهربائية مبهرة

تتميز بمحرك كهربائي أمامي يولد قوة تصل إلى 276 حصانًا وعزم دوران يبلغ 255 رطل-قدم. هذا المحرك مأخوذ من سيارة ألفا روميو Junior Veloce، مما يضيف إلى السيارة قدرات مذهلة في التسارع.
ويمكن لـ الانطلاق من السكون إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثانية فقط، وهو رقم مميز في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة.
علاوة على ذلك، زوّدت السيارة بتقنيات رياضية متقدمة مثل نظام الترس التفاضلي محدود الانزلاق الذي يعزز التحكم في المنعطفات السريعة، ويمنح السيارة ثباتًا أفضل على السرعات العالية. كما تم توسيع قاعدة العجلات بمقدار 2.2 إنش في الأمام و1.0 إنش في الخلف، مما يعزز الثبات ويُحسن تجربة القيادة.
نظام تعليق متطور وتجربة قيادة رياضية
توفر نظام تعليق مخصص مع مخمدات هيدروليكية تُخفّض من ارتفاع السيارة بمقدار 1.1 إنش، مما يمنحها مركز جاذبية منخفضًا لتوفير مزيد من الثبات. كما قامت بيجو بتعديل نظام التوجيه ليصبح أكثر استجابة، ما يعزز متعة القيادة في المنعطفات الحادة.
وتكتمل المنظومة الرياضية مع إطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2 التي تمنح السيارة قبضة ممتازة على الطريق، ما يجعل تجربة القيادة أكثر إثارة وأمانًا.
تصميم رياضي يعكس الأداء

تتميز بتعديلات تصميمية تليق بطابعها الرياضي، حيث جاءت بمقدمة هجومية مع شفة أمامية رياضية ومشتت هواء خلفي كبير يعزز الانسيابية. كما أضافت الشركة جناحًا خلفيًا يزيد من القوة السفلية، ما يساعد على تثبيت السيارة على السرعات العالية. ويبرز المظهر الجانبي بخطوط أعرض وأقرب إلى الأرض، مما يعكس شخصيتها القوية.
بطارية بيجو E-208 GTi: أداء مقابل مدى محدود
تعمل ببطارية بسعة 54 كيلوواط/ساعة، وهي بطارية تمنح السيارة مدى معقولًا، لكن قد يكون هذا الرقم غير كافٍ لبعض السائقين الذين يبحثون عن مدى أطول. مع ذلك، فإن عشاق القيادة الرياضية سيقدّرون هذه السيارة نظرًا لما تقدمه من توازن بين الأداء والكفاءة.
ورغم أن هذه السيارة الرائعة لن تتوفر في السوق الأمريكية، إلا أن الأسواق الأوروبية والعالمية ستحظى بفرصة تجربة واحدة من أكثر سيارات بيجو الرياضية تقدمًا في فئة الهاتشباك الكهربائية.
شاهد أيضاً:
بيجو تطلق سيارتي 3008 و5008 الجديدتين في الشرق الأوسط
بيجو E-408 الأسد الفرنسي الكهربائي القادم
سعر ومواصفات بيجو E-308 2025
مقالات ذات صلة

رسمياً ... الكشف عن تويوتا لاندكروزر 2027
كشفت تويوتا عن لاندكروزر 300 موديل 2027 في اليابان مع محرك هجين سعة 3.5 لتر بقوة 457 حصاناً وعزم 790 نيوتن متر، إلى جانب استمرار محرك الديزل سعة 3.3 لتر. وتبدأ الأسعار من 6.3 مليون ين وتصل إلى 10.2 مليون ين للفئات الهجينة

أستون مارتن تكشف عن أول دراجة نارية
كشفت أستون مارتن عن AMB 002 Roadster، أول دراجة نارية قانونية للطرق تطورها بالتعاون مع Brough Superior، بمحرك V-Twin سعة 1083 سي سي وقوة 130 حصانًا، مع إنتاج يقتصر على 300 نسخة فقط وبدء التسليم في الربع الثالث من 2027.

أبرز مواصفات هيونداي النترا 2027
تعرّف على مواصفات هيونداي النترا 2027 من حيث المحرك والأداء والبطارية والشحن والتصميم الخارجي والداخلي وأنظمة الأمان والتكنولوجيا، إلى جانب السعر المتوقع للسيارة بالريال السعودي والدولار.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
