كيا تستكشف إمكانية إطلاق نسخة رياضية GT من سيارتها الكهربائية الصغيرة EV2
لم تستبعد شركة كيا إمكانية إطلاق نسخة GT من سيارتها الكهربائية الصغيرة EV2، والتي قد تنافس الطراز المرتقب Volkswagen ID Polo GTI. تم الكشف عن EV2 مؤخرًا…
لم تستبعد شركة كيا إمكانية إطلاق نسخة GT من سيارتها الكهربائية الصغيرة EV2، والتي قد تنافس الطراز المرتقب Volkswagen ID Polo GTI.
تم الكشف عن EV2 مؤخرًا في معرض بروكسل الدولي للسيارات 2026، إلى جانب إصدارات GT جديدة من طرازات EV3 وEV4 وEV5، ما يعني أن جميع الطرازات الأخرى في خط إنتاج كيا الكهربائي تحظى بإصدارات GT عالية الأداء.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص كيا: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
وأوضح أليكس بابابيتروبولوس، مسؤول التخطيط في كيا أوروبا، أن الطراز EV2 سيطرح أولًا بفئتين هما Air وEarth، على أن يتم إطلاق نسخة GT Line لاحقًا في يونيو. وأضاف: "نحن نفكر في تحديثات إضافية للفترة المقبلة، خاصة وأن السوق مهتم للغاية بالإصدارات المحسنة ضمن دورة حياة السيارة".
وتتميز سيارات GT الكهربائية الحالية من كيا بمحركات مزدوجة لتوفير قوة أكبر ونظام دفع رباعي، إلا أن منصة E-GMP المستخدمة في EV2 لم تُصمم لمحرك على المحور الخلفي، ما يعني أن أي نسخة GT من EV2 ستكون على الدفع الأمامي، مع قدرة محدودة على زيادة القوة.
ورغم ذلك، تؤكد كيا أن سيارات GT ليست فقط عن القوة القصوى، بل تركز على الأداء اليومي والتحسينات في التحكم والثبات أثناء المنعطفات، مما يجعل EV2 GT منافسًا مثاليًا للسيارات الصغيرة الرياضية التقليدية ذات الدفع الأمامي.
اقرأ أيضاً: أغلى 10 سيارات فاخرة في دبي وأسعارها لعام 2026
شاهد أيضاً:
صورة مسربة لسيارة كيا سبورتاج 2026
كيا سول 2025 تحصل على إصدار خاص
كيا تكشف عن سيارتها الكهربائية EV5 الجديدة
مقالات ذات صلة

مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.

رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
تعيد رينو إحياء واحدة من أشهر سياراتها الرياضية التاريخية من خلال مفهوم 8 جورديني الكهربائي، الذي يجمع بين التصميم المستوحى من الماضي والأداء العصري بقوة 270 حصاناً، مع الحفاظ على نظام الدفع الخلفي الذي ميّز النسخة الأصلية.

ميتسوبيشي تكشف أخيراً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس
كشفت ميتسوبيشي رسمياً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس، في خطوة تستهدف إعادة السيارة إلى موقعها كواحدة من أبرز سيارات الطرق الوعرة، مع توجه أكثر فخامة لمنافسة تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
