شركة جينيسيس تصنع سيارة منافسة لسيارة فيراري M5

في خطوة مفاجئة تعكس طموحاتها المتصاعدة في عالم السيارات عالية الأداء، كشفت شركة جينيسيس رسميًا عن نيتها إنتاج نسخة محدودة للغاية من سيارتها الرياضية الفاخرة G80 Magma، وهي سيارة صُممت لتدخل مباشرة في منافسة شرسة مع عمالقة فئة السيدان الرياضية عالية الأداء مثل BMW M5 ومرسيدس-AMG E63، لدرجة أن ندرتها تجعل حتى سيارات فيراري تبدو وكأنها إنتاج ضخم بالمقارنة.

قبل نحو عامين، أثارت جينيسيس الجدل عندما عرضت نسخة G80 Magma للمرة الأولى في معرض نيويورك للسيارات، لتبدأ بعدها التكهنات حول دخولها حيز الإنتاج، خصوصًا مع الحديث عن توجيهها خصيصًا لأسواق الشرق الأوسط، واليوم، وخلال فعالية خاصة أُقيمت في صحراء الإمارات، أكدت الشركة رسميًا هذه الشائعات، معلنة أن السيارة ستدخل الإنتاج بالفعل، ولكن بعدد 20 نسخة فقط، مخصصة بالكامل لمنطقة الشرق الأوسط، مع تركيز خاص على دولة الإمارات العربية المتحدة.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص جينيسيس: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

تعتمد جينيسيس G80 Magma على محرك الشركة الأقوى: V6 بسعة 3.5 لتر توين تيربو، لكن مع تعديلات جوهرية رفعت قوته إلى 525 حصانًا، أي بزيادة تقارب 150 حصانًا مقارنة بالنسخة القياسية من G80.
ورغم أن جينيسيس لم تكشف تفاصيل التعديلات التقنية الدقيقة، إلا أن هذه الزيادة الكبيرة كفيلة بتغيير شخصية السيارة بالكامل، سواء من حيث التسارع أو الحضور على الطريق.

وينتقل العزم إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي، مع ضبط خاص ينسجم مع الطابع الرياضي العدواني لنسخة Magma.

لم تكتفِ جينيسيس بتعزيز الأداء الميكانيكي، بل أعادت هندسة نظام التعليق ليصبح أكثر صلابة مع خفض ارتفاع السيارة عن الأرض، ما يمنحها ثباتًا أفضل وتحكمًا أدق عند السرعات العالية.

من الخارج، تظهر السيارة بتصميم أكثر جرأة، يشمل:

• واجهة أمامية معدلة مع شبك أسود بالكامل
• فتحات تهوية جديدة تعزز الطابع الرياضي
• عجلات رياضية خاصة ومكابح Brembo عالية الأداء
• مؤخرة بارزة مع جناح خلفي صغير، وناشر هواء أسود، ومخارج عادم جديدة

داخل المقصورة، ركزت جينيسيس على الجمع بين الفخامة والأداء، حيث زُوّدت السيارة بمقاعد Recaro رياضية مكسوة بالجلد الأسود ومواد Alcantara، مع لمسات لونية برتقالية جريئة وخياطة متباينة تضيف إحساسًا واضحًا بعالم السباقات.

اقرأ أيضاً: لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً

حتى الآن، لم تُعلن جينيسيس عن سعر G80 Magma، كما لم توضح سبب استثمارها الكبير في تطوير سيارة لن يُنتج منها سوى 20 نسخة فقط وفي منطقة واحدة.

شاهد أيضاً:
جينيسيس GV60 ماجما: EV كهربائية تصدر صوت V-6 عالي الأداء
جينيسيس تستدعي 83877 سيارة بسبب خلل في الشاشات
جينيسيس تستدعي طراز G90 بسبب لون الطلاء