سكودا إيبيك تنطلق باسم فخم كـ كروس أوفر كهربائية أخرى في التشكيلة

تعتزم شركة سكودا إطلاق ست سيارات كهربائية بحلول عام 2026، وأرخصها سعرًا سيكون Epiq، وهو الاسم المتباهي به الذي من المقرر أن تبدأ عملية بيعها العام المقبل بسعر ابتدائي مستهدف قدره 25،000 يورو، أو حوالي 27،000 دولار بحسب أسعار الصرف الحالية. يُصف هذا الطراز بأنه "صغير لكنه ملحمي"، وسيكون من فئة الدخول للعلامة التجارية، وهو أحد أوائل الطرازات التي تتبنى لغة التصميم الجديدة "Modern Solid".

وبطول يبلغ حوالي 4.1 أمتار (161.4 بوصة)، يمكن النظر إلى Epiq كبديل كهربائي لـ Kamiq، إلا أنه من المتوقع أن تعتمد سكودا Epiq ذات الحجم الصغير على منصة كهربائية مخصصة، على الأرجح منصة MEB Entry التي أعلنت عنها مجموعة فولكس واجن بالفعل. هذه الهندسة المعمارية تم استعراضها من قبل الكونغلوميرات السيارات الألمانية بمفهوم ID.2all العام الماضي. في حين أن فولكس واجن تسلك طريق الهاتشباك، تعمل شكودا على هذا الكروس أوفر.

اقرأ أيضاً: أغلى 10 سيارات فاخرة في دبي وأسعارها لعام 2026

شاهد أيضاً: سكودا تكشف عن سيارة دفع رباعي جديدة بتقنية كهربائية في إعلان مثير

وعلى الرغم من أنه أقصر من Kamiq الذي ذكرناه سابقًا، إلا أن Epiq أكثر عملية بكثير، حيث تبلغ سعة الشحن 490 لترًا (17.3 قدم مكعب)، مما يمثل زيادة بنسبة أكثر من 20 في المئة بفضل القاعدة المخصصة للسيارات الكهربائية، والذي يؤدي إلى تحسين التغليف. العلامة التجارية التشيكية لا تكشف عن المواصفات الفنية الأخرى بعد، لكنها تقول إن البطارية غير المحددة النوعية تكفي لأكثر من 249 ميلاً (400 كيلومتر) من المدى، على الأرجح في دورة WLTP.

وتم تصميم منصة MEB Entry للسيارات الكهربائية ذات الدفع الأمامي، بينما تأتي منصة MEB العادية المستخدمة في سيارة Enyaq الأكبر بالدفع الخلفي. يأتي الطرازات الأكثر تكلفة وقوةً التي تعتمدها مجموعة فولكس واجن القائمة على منصة MEB بنظام دفع رباعي عن طريق إضافة محرك أمامي. لا يزال من غير المعروف ما إذا كانت طرازات MEB Entry ستحصل في وقت ما على نظام دفع رباعي.

اقرأ أيضاً: فولكس فاجن تكشف Mission Efficiency الكهربائية

ويقول شكودا إن لغة التصميم Modern Solid ستعزز من مظهر الطرازات المستقبلية. يتميز Epiq بتفاصيل برتقالية تتناقض داخليًا وخارجيًا، بالإضافة إلى شريط ضوئي متقطع يمتد عبر الشبكة الواسعة. بشكل عام، يبدو أن Epiq يتماشى أكثر مع نموذج قريب من الإنتاج، نظرًا لاحتمال عدم تغييره كثيرًا حتى عام 2025. يطلق سكودا على هذه السيارة تصنيف دراسة تصميم بدلاً من مفهوم.

وقبل وصول Epiq في عام 2025، سيتم الكشف الرسمي عن Elroq الأكبر حجمًا من سيارات الكروس أوفر المدمجة هذا العام مع تجهيز كهربائي فقط. ستنضم هذان الطرازان إلى Enyaq و Enyaq Coupe الجيل القادم في عام 2026. كما ستتوفر سيارة واجون مشابهة لـ Octavia بطعم كهربائي، بالإضافة إلى سيارة كبيرة ذات ثلاث صفوف من المقاعد تم عرضها مسبقًا بواس

شاهد أيضاً:
إطلاق داسيا داستر 2024 للعرض الأول في معرض جنيف للسيارات
شاومي تعلن عن حجز 100 ألف سيارة SU7 كهربائية في الصين وتعلن بدء المبيعات قريباً
نيسان تطلق إصدارين خاصين من مشتقات GT-R لعام 2024