أودي تعود إلى فئة السوبركار مع “نوفولاري” بعد توقف R8 وبعدد إنتاج محدود عالميًا

أعلنت أودي عن دخولها مجدداً إلى فئة السيارات الخارقة عبر طراز جديد يحمل اسم نوفولاري. وذلك بعد توقف إنتاج أيقونتها الشهيرة R8 في عام 2023.

 ويأتي هذا الطراز الجديد ليعيد العلامة الألمانية إلى ساحة المنافسة في عالم السوبركار. ولكن هذه المرة بإنتاج محدود وتقنيات هجينة متقدمة وأداء غير مسبوق.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص أودي: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

وتعد “نوفولاري” خطوة مختلفة في استراتيجية أودي. حيث تجمع بين الهوية الرياضية الجريئة والتكنولوجيا الحديثة. مع توجه واضح نحو السيارات عالية الأداء ذات الطابع الحصري.

إنتاج محدود لا يتجاوز 499 سيارة

تخطط أودي لإنتاج 499 نسخة فقط من سيارة نوفولاري حول العالم. ما يجعلها واحدة من أكثر سيارات العلامة حصرية على الإطلاق. ومن المتوقع بدء الإنتاج في بداية العام المقبل. مع طلب مرتفع حتى قبل طرحها رسمياً في الأسواق.

هذا العدد المحدود يعزز من قيمة السيارة المستقبلية. ويجعلها أقرب إلى السيارات المجمعة لهواة الاقتناء أكثر من كونها مجرد وسيلة نقل.

قوة هجينة تقارب 1000 حصان

تعتمد نوفولاري على نظام دفع هجين يجمع بين محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر يعمل عند 10,000 دورة في الدقيقة. مدعوماً بثلاثة محركات كهربائية.

وتصل القوة الإجمالية إلى 987 حصاناً. منها 789 حصاناً من محرك الاحتراق الداخلي وحده. ما يضعها في منافسة مباشرة مع أقوى سيارات السوبركار في العالم.

أداء مذهل على الطرق والحلبات

تقدم أودي أرقام أداء لافتة. حيث تتسارع نوفولاري من 0 إلى 124 ميل/ساعة خلال 6.8 ثانية. مع سرعة قصوى تتجاوز 217 ميل/ساعة.

كما تشير التقديرات إلى تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.6 ثانية فقط. ما يجعلها ضمن أسرع السيارات في فئتها على الإطلاق.

تصميم كربوني وتقنيات متقدمة

تتميز نوفولاري بهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون. وهو الأول من نوعه في تاريخ أودي. إلى جانب عجلات ألمنيوم مزورة بتصميم قفل مركزي.

اقرأ أيضاً: الكشف عن سيارة بوغاتي ديستريير

كما تعتمد السيارة على نظام ديناميكي هوائي نشط يتكامل مع أنظمة الثبات والتوجيه لتوفير قوة ضغط تصل إلى 882 رطلاً. ما يعزز الأداء على السرعات العالية.

مقصورة مستوحاة من سيارات السباق

داخل المقصورة. تعتمد أودي تصميمًا بسيطًا موجهًا للأداء. مع عجلة قيادة مزودة بأزرار فعلية بدلاً من الشاشات اللمسية. وشاشة مرآة خلفية رقمية بسبب غياب الزجاج الخلفي التقليدي.

وكما تم الاستغناء عن بعض عناصر الراحة التقليدية مثل حوامل الأكواب. في خطوة تؤكد أن السيارة مصممة أولاً للأداء الرياضي.

شاهد أيضاً:

مواصفات أودي Q7 55 S-Line 2024
أودي A7 Allroad 2026: عودة الفخامة والكفاءة في سيارة كروس أوفر
هل تقترب نهاية أودي Q8 e-tron؟